進入冬季，面對愈加寒冷多變的氣候和復雜惡劣的路面條件，愛車如果沒有一幅技術過硬的底盤和防滑功能強大的“鞋底”，就有可能出現轉向不足、剎車不敏感等行車安全問題，在這個季節行車一定會給您增添很多麻煩。
 
比亞迪F0從輪胎到底盤的全副武裝的整車設計為您冬季安全行車提供了過硬的技術保障。

設計合理  暢行冬季路面
比亞迪F0的車身長寬高分別是3460mm、1618mm、1465mm，軸距為2340mm，是一款標準的微車，為了保證微車的穩定性，比亞迪在設計上可謂“煞費苦心”。


F0輪胎緊貼“四角”設計，不僅有效擴大了車內空間，更極大的增強了車的穩定性。F0裝備的165/60 R14輪胎帶來了良好的抓地效果，這幅“防滑鞋”為冬季行車中的安全保障加分不少。

武裝到底盤。F0相比同級車有一個顯著優勢——擁有國內微型車中技術含量極高的底盤，前麥弗遜式獨立懸架、后拖曳臂附扭力梁的懸掛系統，并配備副車架，底盤的穩定性強大；F0一如既往的繼承了比亞迪的輕巧的方向助力效果，對于冬季路面一點都不會打怵，在車流中連續超車亦能異常輕松，避免了駕駛者胳膊疲勞的微車“通病”。

動力充沛  暢享雪地樂趣

雪后行車困難，不僅難在“穩定”還難在“速度”，如果一款車有好的底盤卻沒有好的動力，是不能征服雪地的，駕駛樂趣也將損失一大半。比亞迪F0采用型號為BYD5T-09的5檔手動變速箱，搭載比亞迪自主研發的BYD371QA直列三缸全鋁發動機，排量為1.0L，重量僅為鑄鐵發動機一半，曾獲博格華納杯“中國心”十佳發動機稱號，各項參數可與豐田、馬自達技術相媲美。它采用德國博世節油控制系統，升功率大于50千瓦，遠遠高于同排量其他小車。該發動機在4000～4500轉的時候最大輸出扭矩為90N•m，最高速度能達到151公里/小時。實際駕駛，只要拉高一下轉速，整個動力表現可圈可點，足以應付日常使用。無論是爬坡，還是提速，都得心應手。即使在行車困難在雪后路面，比亞迪F0的表現亦毫不遜色，大雪天仍能輕松出行。
更難得的是這款動力充沛的小車非常省油，比亞迪F0采用聯合電子的電子控制燃油噴射系統，排放達到歐Ⅳ標準，百公里最低油耗僅3.3升，一舉奪得中汽協1.0L車型節油測評冠軍，成為小排量車中名副其實的“節油王”。 
過硬的“下盤”功夫、充沛的動力使F0能夠輕松征服雪地，讓駕駛者暢享雪地駕乘樂趣。

比亞迪汽車—東莞勤力汽車貿易有限公司

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