法拉利、瑪莎拉蒂亮相第七屆廣東國際汽車展示交易會

    2007年9月29日, 東莞   全球著名汽車頂級品牌法拉利、瑪莎拉蒂一直為眾多汽車愛好者所關注。在今天開幕的“第七屆廣東國際汽車展示交易會”中，法拉利瑪莎拉蒂廣州及深圳唯一授權經銷商廣州國汽貿易有限公司攜兩個品牌旗下的車型參展，以勢不可擋之勢為廣大觀眾帶來最強烈的視覺震撼。

   著F1一級方程式上海站的熱潮, 法拉利在本次車展上帶來了融合了F1賽車上最高科技裝備的F430 和 F430 Spider。F430體現了高度創新的設計和尖端的技術完美結合；F430 Spider 擁有法拉利V8發動機跑車, 與F430一樣采用F1先進技術開發,代表了法拉利的純種跑車。
Quattroporte總裁系列作為瑪莎拉蒂的旗艦車型一直深受中國消費者的歡迎。此次最新款的瑪莎拉蒂自動變速箱車型總裁行政GT版和總裁標準版兩款車型均精彩亮相。

  法拉利F430
   F430標志著全新一代法拉利V8發動機雙門跑車的誕生。該車的每一寸肌膚無不來自法拉利F1賽車部門的研究成果。高度創新的設計和尖端的技術完美體現在這款公路版跑車上。最重要的技術包括電子差速器（E-Diff）,它最初是法拉利公司為其F1單座賽車而開發的，能夠充分利用發動機的扭矩來優化引力；還有安裝在方向盤上的駕駛模式轉換旋鈕（法拉利車隊的車手們通常稱其為manettino旋鈕），通過它可以直接控制車輛動態性能綜合管理系統。

   F430配備的輕巧緊湊的4，308cm3發動機是全新產品。它具有卓越的性能。對于一款公路版跑車而言，F430的空氣動力學設計極富創新精神：精心磨勵的外形設計創造出特殊的氣流，增加了下壓力并改善了冷卻效果。
 如同F1賽車那樣，F430的駕駛者可以通過manettino旋鈕來改變車輛的多種設置。這是一個直接來自賽車技術的轉換旋鈕，可以用來控制車輛的各種功能，從而獲得最好的效率和速度。該旋鈕可以快速而簡單地控制多個電子系統，包括懸掛設置、CST穩定性與牽引力控制、E-Diff電子差速器、F1變速箱的換檔速度以及這些單個功能之間的整合效果。供駕駛者選擇的設置分為五個不同的模式，按照性能逐漸提高的順序排列，它們分別是：ICE（冰雪）、LOW GRIP(低附著力)、SPORT（運動）、RACE（賽車）。
法拉利F430 Spider
F430 Spider 和F430是新一代法拉利V8發動機跑車的最新產品。F430 Spider 擁有與F430相同的先進技術，它本身也是法拉利F1賽車部門密切合作的產品。F430 Spider 的全鋁車身和盤都進行了精心加固,以確保每個乘客的安全,并滿足作為如此高性能的跑車在結構剛度上的要求。兩只非常堅固鋼制滾翻保護桿與風檔結構合一體，向乘客提供最大的安全保障。全自動的電動軟篷可以折疊在座椅后面的專用水平軟篷下面，使法拉利的工程師們能夠在蓋板完全放下的狀態下精心打造車身的空氣動力特性。
F430 Spider 帶有一塊全自動操作的透明發動機蓋板，透過它可以看到車內的發動機。在高性能的中置發動機敞篷跑車中，只有F430 Spider 擁有之一裝備。與這一值得夸耀的裝備相匹配的，是一套只占用很少空間的軟篷系統。全自動電動軟篷通過七個電子液壓執行器進行開啟和關閉操作。軟篷折疊兩次，然后即可完全進入位于發動機艙前面的小型艙室內。打開或關閉F430 Spider 的軟篷需要20秒鐘。在操作執行完畢之后，將有一個聲音信號對駕駛者進行提示。

QUATTROPORTE總裁系列自動變速箱車型
同時亮相的還有以“三叉戟”為標志的意大利頂級汽車品牌瑪莎拉蒂?，斏僬古_上展出了深受中國消費者歡迎的Quattroporte總裁系列，其自動變速箱車型今年初剛在底特律北美國際汽車展上揭幕。
瑪莎拉蒂Quattroporte總裁系列自動變速箱車型是一款體現了意大利旗艦轎車精神的車型，賓尼法利納的超凡設計為這一重要的開發成果增添了許多魅力，它的名字說明了自身的特征：它配備了一款全新的液壓6速自動變速箱，確保了平順、流暢的換擋效果，同時提供了極快的換擋速度和完美無缺的行駛舒適性。

   可以說，Quattroporte總裁系列自動變速箱車型非常適合北美和中國這樣的市場，因為這里的客戶經常進行長途駕車旅行，且十分重視車輛的行駛舒適性，尤其是在那些汽車保有量高、道路相對擁擠的城市。
    它的外觀設計和內飾保留了多次獲得國際大獎的瑪莎拉蒂旗艦車型的一貫風格，而瑪莎拉蒂今天在東莞展示的重大創新項目則為它帶來了許多工程技術方面的優勢。首先，它配備的新型液壓6速自動變速箱是瑪莎拉蒂和ZF之間通力合作的成果，這是一款全新的變速箱，設計目的是確保流暢的換擋效果和優異的行駛舒適性。變速箱系統的新結構強調了瑪莎拉蒂V8發動機的逐漸遞增的動力輸出效果，特別是在低轉速狀態，而且沒有限制發動機的動力。車輛的重量平衡也因此進行了調整，但是新的重量分配比率（49%-51%）仍然處于理想水平，而且在競爭車型中是獨一無二的，保持了瑪莎拉蒂一貫的在同級轎車中的領先性能。
隨著新車型的問世，選裝配置也更加豐富：增加了兩種新的車身顏色（花崗灰和海洋藍）和一種新木材坦噶尼喀木，而且還可以選擇雙色調內飾。
在中國市場，Quattroporte總裁系列自動變速箱車型提供了標準版和行政GT版，這兩款車型強調了車輛的豪華性和舒適性，都出現在了本屆東莞車展上。