楚漢爭霸、三國鼎立,曾經是多少史書不惜筆墨的華彩之篇,但在共贏理念大行其道的今天,“合作”才是無可置疑的黃金法則。
東風汽車深諳此道,其首款自主品牌家用兩廂車風行景逸,正是一款由中、德、意、日、美、英等六國之師精誠合作推出的杰作,一“出世”就集多家智慧于一身,引人矚目。繼在南寧、長沙站快樂上市后,近日,風行景逸又到廣州、東莞進行全國第三站的分站上市系列PARTY活動,東莞市民將有機會親眼見證風行景逸的“超規格”國際品質和魅力。
造車理念:國際品質是“通行證”
在全球經濟一體化的大背景下,中國汽車自主品牌的發展速度有目共睹,隨著國內消費觀念的日益成熟,汽車產品品質成為消費者當前關注的焦點,而這也成為自主品牌獲得消費者芳心的“通行證”。
作為三大集團之一的東風汽車在幾十年的發展歷程中一直懷揣著“凝聚全球智慧為我所用,打造具有國際品質的家用轎車”的造車理念和夢想,并整合與各大國際汽車研發企業,長期、穩定合作的國際資源,為企業的持續發展整車研發國際品質奠定了扎實的基礎和有利的市場環境,在生產、設計、配套、管理全面實現了國際化。另外,在借鑒國際成熟企業先進經驗技術的同時,更加大力度著重培養企業內部的高級管理人才和技術人才,打造一個接受過國際化系統培訓的團隊,以保證整個團隊核心人才具備國際水平的管理能力和科技創新能力,為風行景逸國際品質的全面塑造奠定了堅實的基礎。
國際團隊:六國鑄就品質航母
“凝聚全球智慧為我所用,打造具有國際品質的家用轎車”這不僅僅是一個理念,一個口號,而是一系列付諸實踐的行動,一輛具有國際品質的家用兩廂車——風行景逸。
在風行景逸研發制造過程中,德國EDAG、西門子、日產、三菱、UAES、英國蓮花和美國零配件巨頭德爾福等享譽全球的汽車業巨頭公司全力傾心合作,將風行景逸鑄就成兩廂車市的國際品質“航母”。
其中,曾設計過悍馬H2越野車和保時捷卡宴的德國EDAG公司親自操刀,將風行景逸車身結構的安全性能實現了最大化,整車安全碰撞測試達到歐洲NCAP碰撞四星級同等標準;而風行景逸所搭載的三菱4G93 D4全鋁發動機,在結構、性能、可靠性等方面均達到了世界先進水平,其在國內率先加裝德國博世電子節氣門,百公里油耗僅為6.5升;全球領先的汽車裝置供應商西門子VDO親自負責風行景逸駕駛艙模塊設計,力求實現風行景逸良好的操控性,并充分考慮到了中國人的審美情結與生活習慣;同時,在新品研發、量產和品質管理等環節引進日產成熟、規范的管理標準,采用具有國際先進水平管理體系和機制,確保風行景逸從設計研發、生產線引進到質量監測環節,都精益求精。
風行景逸的國際品質是東風汽車數十年積淀與六國精英團隊傾力合作的結晶,是切合消費者真正需求的市場信心與實力承諾,相信風行景逸品質出師必定成為撼動兩廂市場格局的非常之舉。
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