今日，編者又從北京現代深圳經銷商處了解到，其中高級別車型索納塔又一次調整了價格，在三月份，2.0L自動擋的包牌價格為15.40萬元，讓利幅度已經高達1.4萬元，而現包牌價售15.25萬元，將降價幅度拉至1.55萬元之多。與此同級別的東風起亞遠艦的命運也有些晚節不飽，銷售業績一直不見漲，最近的降價趨勢也比較嚴重。
據悉，索納塔的產量明顯下滑，4月份的銷量僅為2062輛。5月21日全國各地北京現代特許經銷商對外公布伊蘭特和索納塔降價的消息，其中索納塔的降幅最為厲害，三款車的降幅均超過1.5萬元。由此可看出老款索納塔正在做最后的沖刺，進一步證明索納塔在不久的將來會推出市場，取而代之的將會是銷量和產量穩步提升的中高檔轎Sonata御翔。
另據北京現代內部人員透露，北京現代的原當家車型索納塔的產量正在逐步減少，該車型今年年底將會全部停產。眾所周知，北京現代中高檔轎車的索納塔進入中國長達4年之久，已經成為中國市場熟悉的車型了。雖說現在月銷量保持在月銷量2000輛左右，但是銷量同比卻下降45.1%。在現在新車倍出的中國汽車市場，老車型被新車型取代已成為一個不爭的事實。北京現代公司企劃傳播部長王秀福在接受媒體采訪時就曾表示過，新Sonata御翔上市后，老索納塔停產只是時間的問題。
來源: pcauto janny
