記者調查:出售信息均較真實
為調查真實情況,記者近日通過QQ和手機與網站上留下的聯系方式核實。對方稱愿意向購買者提供全國各地車主名錄,如果購買較多還有優惠。為了證實信息的可靠,他向記者提供了東莞和深圳部分車主的聯系方式。
記者從他給出的車主中隨機選擇了4名車主打電話,其中3人信息均是可靠的,只有1人沒有接聽電話。
在交談中網站方還向記者透露,他所提供的信息絕對真實可靠,所有信息都是通過各地車管所、車行或保險公司獲得。
對方向記者介紹,他們可以向客戶提供2007年最新的車主信息。這些信息對做酒店、車險、車友俱樂部、保健品、休閑俱樂部等業務很有幫助。當購買者通過在線支付或者匯款后,對方會將信息發給購買者。
車主:得知后驚訝異常
記者按照兜售信息網站提供的東莞一周姓車主的電話打過去,并告訴他個人信息被網上兜售時,他感到驚訝。周先生表示,他對把車主信息泄露出去的做法非常驚訝和震驚。因為他從來沒有授權任何單位把自己的私人信息透露給第三方。而這種公開兜售的方式,更讓他沒有安全感。因為自己的聯系電話和住處都寫得清清楚楚,自己是做生意的,萬一出現安全問題就很難說得清楚是怎么回事了。
車行:不可能將信息外泄
東莞興龍車行市場部經理王虎認為,車行內部出售消息給別人應該不可能。他告訴記者,車主的信息不僅車行有,而且保險公司和廠家也有,且單個車行不可能掌握如此眾多的車主信息,而在這些掌握車主信息的各個主體中,只有保險公司才能掌握最全面的車主信息。
據王虎介紹,2004年之前東莞很多車主信息都不齊全,只有進口車車行對2004年之前的車主信息保存得較為完整。而東莞興龍車行對于車主信息的基本做法是,將信息存在廠家比亞迪總部。如果真的有此類情況存在,掌握信息的任何一方的員工都有可能泄露,而不僅僅是車行的員工泄露出來。
而東部豐田有關負責人雷志認為,如果存在這種情況,那絕對是非道德的。因為車主未經過授權被商家將信息透露給第三人,若被騷擾將是非常煩惱的事情。據他介紹,東部豐田把車主信息永久存在車行的計算機系統內,而存放車主信息的計算機不與外界聯網;在車行內,只有銷售經理、信息文員等少數幾人掌握車主信息,東部豐田車行一般也不會把車主信息傳給汽車生產廠家。
車管所:車管所不可能干
車主信息是否從車管所拿到的呢?東莞市車管所副所長溫保華日前接受記者采訪時表示,車主信息被披露并網上兜售,車管所不可能做這樣的事。
溫保華表示,要想得到車管所的車主信息,除了公檢法等部門和得到律師事務所授權的律師可以查看,一般人是沒有權力查看車主信息的。何況這些單位和人士查看信息,也只是針對案件或者部分車主,不可能了解到多達數萬車主。如果車管所內部有人與外界勾結出售信息,那么應該是東莞全部車主信息都會被公開。目前東莞有100萬車主,但是外界出售的只有3萬車主信息,按照內部管理來說,這樣的情況應該不可能發生。
那么到底是誰在倒賣車主信息?溫保華表示,雖然他認為車管所不可能出售車主信息,但是作為車主信息的保管者,還有包括保險公司、銀行、車行和汽車4S店、汽車廠家等,都有存在泄露車主信息的可能。到底是誰在泄露車主信息,這需要調查才能知曉。
保險公司:不能保證非己所為
東莞東城一位不愿透露姓名的保險公司員工私下向記者透露,其實私下倒賣車主、房屋業主信息是很正常的事情。部分保險公司業務員的確存在倒賣業主、車主信息的問題。只要出售者和倒賣者沒有給車主、業主造成傷害,一般而言這樣的事情也就沒有人關注。但這樣的交易,的的確確觸犯了車主或者業主的隱私權。
律師:兜售信息要負法律責任
廣東卓信律師事務所東莞分所副主任鄒育兵律師認為,無論是手機號碼還是聯系地址都屬于特定的個人信息,雖然國家《民法》沒有對這一方面的權限有特定稱謂,但是它屬于隱私權這一大的范疇。這家所謂的商務信息公司,在沒有得到個人同意的情況下透露并兜售其信息,侵犯了車主的隱私權。不僅是這個商務公司,透露信息的一方無論是車行、保險公司還是信息管理機構,都是侵權人,要負擔一定法律責任。
記者調查發現出售信息均較真實
律師稱未經授權兜售信息需負法律責任
(來源:廣州日報 記者:薛偉)
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