盜版地圖害導航“瞎指揮”

東莞日報楊柳

　　“這個地方真難找，來之前還慶幸有GPS，結果差點開到海里了！”日前一位車主需要到深圳鹽田區談業務，這位車主無視山長水遠路途陌生，自駕赴約，結果對路途情況估計不足，又遭遇GPS“瞎指揮”，只好一路問人，足足花了四個小時才趕到客戶的工廠，結果好端端的業務也泡了湯。據了解，目前比較流行安裝的導航儀雖然價格比前幾年有了大幅下調，但并非所有的線路都可以指望導航，否則將因為導航的“瞎指揮”，而耽誤了行程。

　　車載導航頻“迷路”

　　車載導航對有車一族來說已經不陌生。作為一種新興的汽車電子儀器，GPS在地理信息服務、城市導航、自駕遠游等方面發揮著不可替代的作用。

　　然而，記者了解到，GPS在給車友提供方便之余，也帶來了一些麻煩。比如，一些偏遠地區在導航地圖上找不到，或者“張冠李戴”誤導車主；有時穿過一條街就能到的路途，導航地圖卻“舍近求遠”，帶著車主兜一大圈。

　　同時，記者還獲悉，曾有個別車主因為顧著看導航儀而發生交通事故的狀況。當然，在眾多問題中，“重災區”還是導航儀“迷路”的問題。

　　車載導航是否出游必備？這是仁者見仁的問題。有多年自駕經驗的“超級驢友”關先生告訴記者，按照他的經驗，一般出門認路只要一張地圖足矣，GPS充其量只能作為輔助，盲目地迷信GPS，很容易“摸不著道”。他表示，在歐美、日本等國家，GPS幾乎已成為大眾的生活必需品，但在中國的特殊國情下，GPS目前還很難完全發揮作用。

　　盜版地圖難杜絕

　　據業內人士分析，車載導航之所以會“迷路”，大部分是由于使用了盜版地圖引起。而盜版地圖的泛濫，則與銷售渠道的規范乏力有關。據了解，消費者買到一個車載導航儀之后，還需要購買地圖數據，而支撐導航儀運行的地圖數據必須不斷更新，即便是正版地圖，也有可能因更新不及時而出現新地名無法辨識的情形。

　　相比之下，劣質導航儀和盜版地圖的危害就更加深遠。據透露，這幾年國內GPS市場較旺，介入生產的廠家數不勝數，諸如西門子、諾基亞、紐曼、華碩、長虹、創維等一批生產IT數碼、家電產品的廠商也涉足其中，大量雜牌和盜版產品充斥市場，有關部門和消費者防不勝防；另一方面，由于地圖數據的生產須受政策管制，目前并未完全市場化。有些企業沒有取得國家測繪資格就肆意生產，有的國外企業也采用非常規途徑生產，由此造成的導航地圖市場混亂可想而知；而在消費終端，一些商家為爭奪市場，往往以低價盜版地圖招攬客戶，這也大大增加了市場規范的難度。

　　業內人士表示，GPS市場前景看好，以后的趨勢有可能是商家向用戶贈送導航儀，由用戶支付地圖數據的費用，就像現在存話費送手機一樣。