來源：第一時間新聞網（fnews.com.cn)
在這個多元化價值的社會里，“時尚”在每個人心中都有著一個解釋，如一個可以容納個性化感受的載體，一部可以表現自我，張揚個性的時尚汽車。如《頭文字D》中那部豐田AE86，一款八十年初期的小型車，雖然以今天的眼光來看很平淡無奇，卻能成為年輕都市族群熱門時尚的復古時尚代表之一，也是感受漂移一族運動的代表，其原因不外乎：前置引擎后輪驅動（FR），接近均衡的配重比，輕量化車身，平靜外表下激情澎湃。
時代更遞，潮流嬗迭，現在都市年輕族群的那種激情向往，同樣地炙熱滾燙。雖然AE86早已停產多年，幸而，今日的中級轎車已經有了新的領軍新銳——前置后驅的REIZ銳志。
所謂FR，即發動機前置，后輪驅動，高檔轎車、賽車和很多超級跑車一般都采用FR，諸如奔馳、寶馬、CROWN皇冠以及一些高檔次的進口轎車如賓利等；而FF是發動機前置，前輪驅動，是微型、經濟型汽車上比較盛行的驅動形式。FR前置后驅和FF前置前驅各有優長。通常來說，FF前置前驅轎車具有車身結構緊湊、駕駛室內空間寬敞、燃油經濟性好等優點。但同時具有啟動、加速或爬坡時，牽引力不足；高速過彎轉向不足；容易側滑等弊端。而FR轎車使導向與驅動功能分離，后輪負責驅動車身，前輪只單純負責轉向功能，從而使方向盤對于駕駛員的動作反映靈敏、準確。同時，這一布局的優勢還體現在縮小了轉彎半徑。FR轎車更容易實現良好的車身重量分配，從而使車輛具有良好的操縱穩定性和行駛平順性，這種底盤近乎完美的平衡性會使快速過彎變得異常流暢。當FR轎車在良好的路面上啟動、加速或爬坡時，驅動輪的附著壓力增大，可以提供更大的抓地力，使加速表現更為出色，牽引性明顯優于FF轎車。
在操控性能方面，REIZ銳志采用了FR型轎車的最佳車身比例與完美結構：長軸距與短小精悍的前后懸，同時，利用擴大的輪距，將大尺寸寬胎盡量設置在靠近車身四角的位置，以及FR車獨有的驅動與轉向分離功能，REIZ銳志創造了遠超越于FF車的優異操控性、轉向靈活性。
在行駛性能方面，REIZ銳志重心分配上通過科學的布局，前后車身重量的分配更是達到了理想的54:46。這一布局在轉彎時得到了極好的體現：當REIZ銳志以非常高的速度在賽道轉彎時，路感明顯，操控輕便，車身平穩。在城市道路上進入一些較為急的彎道時略微多打一些方向，你就能夠明顯地感受到REIZ銳志有著敏銳的入彎反應和顯著的側向支撐，但不會出現明顯的甩尾，讓駕駛者感受到操控汽車的快樂。
此次推出的改款REIZ銳志對原有的3.0V天窗NAVI、2.5V NAVI、2.5V天窗版、2.5S等車型進行強化的同時，還特別設定了更具市場意義的2.5V超級運動版和2.5S真皮特別版兩款車型。外觀方面，REIZ銳志的前格柵由原來的平直條紋改為“V”字形，車頭看上去更加律動；外后視鏡內藏轉向燈是全車系的標準配置，使車輛轉彎時識別性更好，提高了安全性；而尾燈是外觀改動最顯著的部分，燈底變為通體紅色，更加清晰醒目，進一步突出了REIZ銳志的運動氣息。而內飾方面，全系車型都將仿木紋的顏色統一為深色，真皮座椅邊緣采用滾邊設計，織物座椅椅邊也有相應變更。
這些提高完善并不是在表面上作些文章，也不僅是針對消費者最為關注的舒適性、安全性等內在品質的提升，而是做到了從配置到氣質的表里如一，在其“集中高性能，彰顯高價值”的品牌內涵中，更加完美地融會運動精神與時尚外觀于一體，才創造出像REIZ銳志這樣一款具有傳奇性的FR運動轎車。
REIZ銳志的主要消費群體定位于中國現代精英族群，他們在各方面積極進取，正在邁向成功；他們對未來充滿信心，喜歡并積極挑戰新的事物；他們對流行富有敏銳的洞察力，執著享受現代生活；他們重視與周圍社會的和諧，追求高品質生活與事業的成功。他們是心靈敏銳、志向高遠、永遠挑戰無限自我的人群，而REIZ銳志正是挑戰無限駕駛樂趣的汽車，REIZ銳志正是為這些中國現代精英族群而度身打造。
經濟學家說，生活中的每一次選擇，不僅是一種策略考慮，更是對一種價值觀的認同。追隨時尚，不過是一種戲劇化的社會趨勢表達。當積極向上的人生態度成為時尚，速度與激情、動感與挑戰，這些典型的REIZ銳志的獨特稟性和特質，便自然而然地成為都市年輕族群的內在動力。
只有這樣不斷超越自我的時尚，才能永立潮頭，將時尚的外在和激情的內在融為一體，REIZ銳志便是一個最佳的示范。
