金融危機波及豪車市場

　　月份東莞豪華車市場表現不是很理想，大致與9月持平，也為第四季度的市場表現留下懸念

　　豪車“金九銀十”表現平平

　　今年9、10月豪華車市場“金九銀十”效應不明顯：9、10月份市場表現旗鼓相當，沒有出現令人驚喜的銷售數字，亦沒有低落。東莞寶馬市場部相關人士告訴記者，10月份東莞寶馬表現不是很理想，大致和9月份持平，全月銷量估計在150臺左右；東莞美東雷克薩斯和東莞凱迪拉克負責人都表示，9、10兩月銷量相差無幾，沒有大起大落。

　　大排量消費稅和經濟大環境的熊市狀態，是導致此狀態的主要原因。10月前半月因為黃金周假期的刺激及大型車展的帶動，豪華車銷量尚可稱意。東莞志誠凱迪拉克副總經理漆嵐告訴記者，車展期間凱迪拉克收到6份訂單，而9月底進入東莞市場的日系豪華車品牌紅彤謳歌店也在車展期間表現頗為搶眼，20多份的訂單足以讓其保持信心。

　　“車展過后的一段時間情況也不錯，本以為本月會好些，但下半月并沒有延續上半月的勢頭，使得本月有20多臺的銷量?！逼釐拐f。進入下半月，國際金融危機加劇的消息蔓延，加上區域經濟和消費市場沒有發生轉折，豪華車全月的表現基本和9月持平，略有上升。

　　金融危機影響消費信心

　　談及由美國波及世界范圍的金融危機，各豪華車品牌負責人都表示出了憂慮?！敖洕C對豪華車影響很大，”漆嵐說，“10月初我們推出的優惠促銷活動在車展后就已經取消，購買豪華車的客戶大部分都是換代車主，并不急于購車，他們往往會等到年底再出手，而金融危機導致經濟走勢很不明朗，客戶的觀望態度更加明顯，紛紛推遲購車計劃，這勢必會影響到豪華車的消費情況?！?/P>

　　“金融危機對東莞車市的消費預期負面影響不小?！睎|莞雷克薩斯總經理宋華彬斷言。他分析今年經濟、政策領域的諸多利空都影響到了汽車市場，物價高漲、股市樓市、大排量消費稅等對車市而言并非好事，金融危機更是對汽車消費信心的打擊。

　　第四季度將平穩度過

　　“但預計今年年底之前金融危機的負面影響還不會很大，”宋華彬說，“經濟大勢對汽車消費的影響帶有傳導性，生產和金融領域的一環影響到消費領域在時間上會有一段落差，具有時段效應。金融危機對全國和東莞汽車消費的真正影響估計要明年年初了?！彼治?，國人還有春節前購置大宗消費品的消費習慣，所以綜合來看第四季度經濟危機對豪華車的消費影響將不會是主流。"

　　東莞宏寶寶馬市場部人員分析，奔馳和寶馬作為市場上豪華車的主流車型，銷量比較穩定，以目前的市場表現來看，相對去年同期銷量會有所下降，但也不會有很大差額，第四季度當以平穩為主。

　　全年增速可能下滑

　　今年是東莞豪華車市場布局最為關鍵的一年，寶馬、雷克薩斯、奔馳都建店擴張，而日系三大豪華品牌的另外兩家，英菲尼迪和謳歌也在9月份悉數入莞，豪華車市場規模進一步擴大。當前全國豪華車約占3%的市場份額，而歐美成熟汽車市場這一數字一般在10%~15%，從長期來看，豪華車仍然有上升空間。但和其他細分市場一樣，受諸多不利因素影響增速滑落也不可避免?！扒皟赡昶囌w車市有30%左右的增速，這也符合汽車新興市場的生長規律，但今年上半年這一數字降到了個位數。雷克薩斯在全國處于迅速發展時期，但也由去年的100%的增速回落到今年預計的50%左右?！彼稳A彬說。