都市新寵-松山湖體驗新威馳

本文來源：都市風汽車網

      3月22日新威馳(詳細參數)東莞上市，“簡酷風潮”帶著十足的潮味，一掃老威馳柔弱保守的設計風格。線條銳利的外表下則蘊涵細膩充沛的動力。

      受常平天下行豐田邀請，3月24日對一汽豐田新威馳進行了深入體驗。

      三月的松山湖，陽光明媚，風和日麗。上車前，在陽光的照射下，銀色的新威馳格外的流暢，車身棱角分明，發動機蓋、中網、前保險杠線條硬朗、突出，更具動感的新式輪輞與車身突出的棱線相互映襯，強化了整車的時代氣息，與老威馳相比，新威馳明顯“年輕”多了。

發動機蓋、中網、前保險杠線條硬朗、突出

新威馳側面

新威馳尾部

      外觀“簡酷”：摒棄無謂的贅飾，流暢的車身線條加上低重心設計，塑造出充滿運動感的氣質。

      內飾“簡潔”：獨特魅力不需多余裝飾，盡顯簡約個性--這不僅是一種生活態度，更是年輕時尚的你選擇鐘愛之物的獨特堅持。新威馳盤旋在松山湖幽靜的山路上，筆者開始觀察車輛內飾?；液谏膬x表臺，灰白色的坐椅，色調單一、清爽，透露時尚流行的極簡主義。除可播放MP3格式的音響系統，儀表臺上沒有其他配置，整個內部空間也沒有特別引人注目的內飾?？梢哉f，新威馳繼續了一貫的簡約主義，更注重實用性、經濟性，配備電動后視鏡就是一例（可自動調整角度，大大增強了安全性）。

內部空間繼續了一貫的簡約主義，更注重實用性、經濟性

      性能“簡銳”，對速度絕不妥協。VIOS威馳搭載了全新雙VVT-i發動機，實現了優異的動力性能，加速過程更加平穩順暢且動力十足。同時，更將高性能與低排放、低油耗完美融合。新威馳跑到一個上坡彎道，輕輕加一點油門，車速立即有反應，驅動力猛然提升，隨著轉速攀升速度提升幅度十分強烈。之前筆者有些擔心這樣的陡坡會動力不足，但新威馳卻悠然自如地行駛著，不禁感覺自己有些杞人憂天了。為切身感受動力系統，我們來到松山湖公園內的一條寬闊的直道上，沒有限速后發動機終于找到了溫飽感。車速接近100公里時，車身平穩如初，絲毫沒有抖動感。發動機在5000r/min后的聲響，不急不躁，依舊相當細膩。

搭載全新雙VVT-i發動機

      操控“簡煉”：車身輕巧賦予新威馳超強的操控性能，懸架的軟硬適中，在保證了車內乘員舒適性的前提下，提升了駕駛者的操控樂趣。松山湖公園的道路上，車輛稀少，一路暢通，車輛前進如同水上的游艇，平穩而有節奏。發動機在低轉速時新威馳對油門變化的反應比老款更迅速，因此更機敏靈動，尤其是起步階段的提速。對于在城市多路口多變速的行駛環境來說，這個特性非常必要。

      綜合感覺：新威馳是都市年輕族群新生活的好伴侶！

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