君越自推出市場以來，以其外觀大方氣派、駕乘舒適度較高以及配置不錯深得車主喜歡，但是隨著這兩年同級競爭車型的不斷升級換代，君越在市場上逐漸有點招架不住。
上海通用及時向市場推出了全面搭載6速手自一體變速箱的08款別克君越，并且將發動機也重新作一調校，在堅盾上再增加了利器，這番如虎添翼的動作令這款大氣、舒適的中高檔房車重新煥發了勃勃生機。
08款君越2.4外觀
試車總評
贊：空間夠大，外觀氣派，動力充足，油耗相對較省。
彈：新車味道稍大，頭部空間略微局促。
外觀：穩重基礎上更顯大氣
有人說，現在的新車設計向圓潤方向發展，但是君越方正的車身并未讓消費者出現審美疲勞。恰恰相反，原先透明白色的尾燈被紅色取代，在輪廓不變的前提下，原來的透明式鏡面電鍍鎢光燈罩改為更加現代、亦動亦靜的"展翼式"新設計紅色燈組，如此一改，使后尾顯得更加穩重與深沉，從而也增加了一份氣派。此外，環繞車身則增加了提神醒目的鍍鉻裝飾線條，車門把手也增加了鍍鉻嵌飾，后視鏡增加了一定的曲率，使得后視范圍更廣。
內飾：彰顯豪華感
08款君越2.4內飾
內飾按鈕
08款君越在外觀上做出了小小的改變，而在內飾方面就與老款君越完全相同了，香檳米色的內飾搭配桃木裝飾，顯得很有檔次，而其2.4L精英爵士版則特別推出酷黑內飾。另外，08款君越還配備了自動大燈調節以及自動定速巡航功能，操縱桿位于方向盤后面，操作非常簡便。
08款別克君越將原廠電動天窗設為全系標準配置；GPS語音導航系統已免費升級為08版全新地圖，全面支持包括MP3在內的各種音頻設備，個性化聽覺享受一路隨行；全系車型均配備真皮電加熱座椅。安全配置方面，全系車型將駕駛員側外后視鏡改進為雙曲率非球面鏡，新增的RPA"智能影像"倒車系統是導航車型的標配。
動力：動力輸出源源不斷
08款君越的動力值得稱道，從東圃出發，一路高速到東莞，這其中經歷了城市和高速等各種路況，但不管怎樣，君越的動力輸出都是均勻線型，沒有任何讓你感到不如意的地方。在起步加速時，因為六速變速箱的應用，所以輕點油門，汽車就已經筆直加速而去，與老款君越比，加速再也沒有肉肉的猶豫感。能做到這一點，要歸功于新君越六速手自一體變速箱和2.4LECO智能發動機這一對強勢的有機組合，前者是通用汽車全球共同開發的最新成果，匯集了一些頂尖技術，如空心渦輪軸、高標準精密研磨加工的行星齒輪組等通用專利技術。
在實際高速駕駛中，經過調校的發動機和變速箱的作用是非常清爽的。在2500轉以下，發動機的動力輸出比較均勻，加速超車顯得異常從容，加大油門，要把轉速一直提升到4800轉才有225N·m的扭力出現。
駕乘：底盤扎實異常沉穩
君越在外形和內飾年輕化設計的基礎上依然沿襲了君威的穩固與沉穩，保留了優良底盤的優勢。四輪獨立懸架在180公里時速依然保持相當的穩定性，車身幾乎沒有飄的感覺，就是在60公里轉類似發夾彎時，依然能夠感受到懸掛對車身的支撐作用，車身的側傾并不是特別明顯。此外，由于采用了296/270大尺寸前后盤式制動，不論在什么時候，君越的剎車都是輕點即來。
技術參數
發動機：ECOTEC 2.4全鋁4缸發動機
最大功率：125/6400(kw/rpm)
最大扭力：225/4800(Nm/rpm)
長/寬/高(mm)：4998/1851/1461
變速箱：6速手自一體
懸掛：四輪獨立懸掛
制動：前/后盤式
