國內電影“植入”營銷成香餑餑

看凱迪拉克寶馬誰是電影汽車界“一哥”

或許是受到《普拉達女王》和《變形金剛》這些國外賣座電影的啟發，抑或是中國時尚傳媒力求探索出一條新的電影運營模式，國內第一部以“時尚”為名義的電影《時尚先生》即將在5月份與觀眾見面。
而這部電影之所以令人期待，并不僅是因為演出陣容中那一串令人眼花繚亂的明星。相比之下，更值得探討的是：“國內首部時尚電影”能否真的完美游走在“商業”、“時尚”和“電影藝術”之間？另外，筆者也想看看豪華品牌凱迪拉克作為此次首席贊助商，也是首次贊助亞洲電影，是否能夠演繹出中國電影“植入式營銷”的一段佳話。要知道在國外，凱迪拉克是電影植入營銷的一哥。

（《時尚先生》女主角孔維與全新08款CTS）

北美“一哥”凱迪拉克：首次“觸電”中國電影
電影《時尚先生》已經得到了眾多國際頂尖品牌的贊助，如LV、Dior。另一個耀眼的品牌，莫過于豪華汽車品牌凱迪拉克旗下的SLS賽威。
我們都知道，美國通用汽車最擅長電影的植入式營銷，但是所涉及的多數是本地制作的電影，對于亞洲電影，通用一直都持謹慎的觀望態度。
 “觀望”并不意味著“絕緣”。事實上，作為通用旗下的豪華汽車品牌，凱迪拉克早已在多場華人電影首映禮和各大中國影壇盛事中擔任了指定用車?！?046》、《如果愛》、《太陽照常升起》……你會驚訝的發現，這些影片有著某種共通的特質：卓而不群的個性導演、堅持不移的文藝路線、主演大都為大腕級的實力派。
或許，凱迪拉克的確很青睞這種路線的電影，時尚、前沿、大制作。在幾次“試水”之后，凱迪拉克真正找到了適合自己“植入”的中國電影。這種慎重再慎重之后的華麗綻放，怎能不讓人期待？

(《時尚先生》男主角方中信和凱迪拉克SLS賽威)

“先行者”寶馬：遭受中國電影“不公待遇”
當然，和寶馬在中國電影里的“興風作浪”相比，凱迪拉克默默為文藝電影助力的姿態就實在太低調了。
說到寶馬，就不能不提馮小剛。從《大腕》開始，寶馬就成了馮小剛的御用贊助商。要是《夜宴》不是古裝戲，《集結號》不是槍戰片，我們說不定還能多看兩年的“寶馬”戲。
但是，雖然寶馬花了大價錢在馮小剛的片子里露了臉，馮導對寶馬卻有點不厚道：《手機》里的寶馬車主，不過是個偷雞摸狗、道貌岸然的偽君子；而《天下無賊》中那輛寶馬車的原主人亦是個好色、愚蠢、可笑的商人。
而在另一部寧浩導演的電影《瘋狂的石頭》中，寶馬也被加上了“別摸我”的外號。
在潛移默化之間，寶馬車幾乎與這類庸俗淺薄的商人劃上了等號。這種“植入”雖然提高了寶馬的曝光度，但業內人士認為，這樣的植入都對寶馬汽車的口碑產生不了正面的口碑影響。
 

凱迪拉克&寶馬：共同探索中國電影營銷法則
其實，馮導這樣的“損招”并無惡意，寶馬的“遭遇”只能歸結于中國電影的特殊性。那些在歐美電影里常見的英雄人物——長相英俊、肌肉發達、幽默風趣，身邊永遠不乏香車美女?？上攵?，汽車廠商贊助這類影片真的再合適不過。
但是在中國電影里，卻沒有這樣的英雄人物，事實上，這種砸錢搞火爆場面的影片類型，也根本不適合中國電影。因此，想做中國電影的植入式營銷，這些汽車廠商真的需要動一番腦筋。搞不好，就會像寶馬一樣，冷不丁被導演用“中國式幽默”開涮。
寶馬仍需努力，凱迪拉克卻已迅猛出擊。雖然電影《時尚先生》還在拍攝中，但我們不難想象，駕駛那些豪華凱迪拉克的，必定是品位出眾的型男索女。當然，作為首席贊助，影片里應該還會圍繞“車”延伸出一些重要劇情，這個就只能留待影片上映后才能知曉了。