莞深高速即將恢復全線通車

　　4.2公里路段率先通車

　　昨日下午2時左右，記者驅車經上屯站進入莞深高速公路看到，正在大修的深圳至東莞段仍實行半幅封閉，該半幅路面已煥然一新，鋪上了瀝青路面，比以前平整舒適了許多。道路旁邊的防護欄欄桿已豎立起來，只待安裝上金屬欄即可。

　　莞深高速大修工程項目有關負責人告訴記者，目前，大修工程已基本完成，已經完成了橋梁粘貼碳纖維加固、瀝青應力吸收層攤鋪、瀝青平層攤鋪、瀝青下面層攤鋪等施工?！敖涍^維修后，莞深高速路況得到較大的改善，行車安全性、舒適性、平整度將明顯提高，與此同時，沿線橋梁的安全性能也進一步提高?！?/P>

　　據介紹，東莞控股為了盡快解決東莞進出深圳的瓶頸，投入一切可調動的資源，盡可能促使工程早日竣工。目前已通車路段長4.2公里，占整個改造工程路段40.7公里的10.32%。此路段已取消原施工期間臨時實施的交通管制。這部分路段的提前通車，不僅為廣大司乘人員提供良好的通行路況，而且使莞深高速與龍林高速支線的連接更加暢通。

　　據悉，莞深高速改造工程目前還剩余部分橋梁伸縮縫安裝、路面標線未完成。

　　通車后限速恢復原規定

　　據了解，莞深高速大修工程從去年10月9日啟動，第一階段南行線（東莞至深圳方向車道）維修工程從去年10月9日至今年1月15日完工。目前正在進行的維修是第二階段（深圳至東莞方向）的工程，從3月3日起開始實施，預計將于本28日完成全部維修工程，恢復通車。

　　自莞深高速大修以來，莞深高速實行交通管制，禁止4.5噸及以上貨車通行，并限速60公里。本月底恢復雙向通車后，莞深高速將取消交通管制，限速也將從原來的60公里/小時恢復到100公里/小時。

　　據介紹，根據第一階段施工的經驗和第二階段施工的特點，東莞控股增設了水碼作為行車區臨時中間隔離，路政人員、養護人員24小時待命，不但降低了事故發生率，而且提高了處理事故效率，平均事故率較低，處理時間縮短了26.72%。

　　東莞控股表示，大修完成后，從長遠看，將為莞深高速后續車流量的增加奠定了基礎，特別是在莞深三期石碣段貫通前完成，為銜接上大路網帶來的車流量增長創造了條件。