消費者都想買輛性能好、性價比高、外型美觀、安全舒適、售后服務放心的轎車。誰在這些方面的綜合勢力更強，就能贏得更高的人氣關注度，從而贏得更多的市場份額。在穩入萬輛俱樂部的暢銷車型中，凱越、桑塔納和比亞迪F3的表現尤為搶眼。
這幾款熱銷車型中，凱越、桑塔納“老當益壯”，即使更新換代也一直延續著中庸和諧的產品理念，例如桑塔納的換代產品“朗逸”、捷達的升級產品“寶來”，走的都是同樣的路線。大眾將朗逸稱為“小輝騰”，它的前臉的確與輝騰有幾分相似，也因此為攜桑塔納基因的朗逸帶來不錯的人緣。
已經入市多年的凱越，憑借月銷超萬臺的成績無疑成為通用別克旗下的主力車型。為鞏固其優勢地位，上海通用別克近期將推出新產品。新凱越在外觀方面較老款車型改動不是很大，從新車尺寸參數來看，該車在寬度、高度方面與老款車型并沒有任何變化，而新款車型是否會在內部空間上有所改變還要等待發布后才能確定。車尾部分是新凱越在視覺上變化比較明顯的地方，尾燈設計看上去更為大氣，中央的“BUICK”標志也顯示出別克家族的血統。
在幾款熱銷車型中，凱越、桑塔納憑借多年累積，市場表現自然不俗。而作為后來者的比亞迪F3能吸引眾多消費者，贏得高人氣指數，可能在品相和品質上更打動人心。比亞迪F3的外觀精純致美，車頭線條清晰的質感，和腰部、尾部相互呼應，極為和諧。F3內飾采用棕色與米黃色的雙色搭配，給人以溫馨的感覺，符合流行趨勢。深色的儀表板與中控臺組成T字形，按鍵排列整齊劃一，簡約而清晰。F3中庸的定位，內飾和外觀都沒有什么特別張揚的設計元素，整體感覺，大氣中不失沉穩，這樣的設計顯然是為了迎合多數人的審美標準。
F3追隨國際潮流的外觀風格已為大多數人所接受，月月過萬的銷量就是證明。比亞迪似乎并不滿足于此，將F3的目標定為月銷2萬輛，并立志將其打造成一款千萬輛級別的世界英雄車。盡管實現這一宏愿，F3還有很長的路要走，但從上市以來的市場表現看，F3這顆新星創下多少奇跡都不會令人意外。因為，贏得了消費者的心，自然會成為一款常青的經典車型。
而在這次罕見的四川大地震中，為支持營救被埋災民的救援工作，比亞迪為一線捐助的1000只千斤頂也是從F3上緊急調配的，小小的千斤頂為抗震救災工作提供了及時而有效的幫助，同時更增添了消費者對F3的青睞。
