華晨中華駿捷FRV外觀圖片
贊 外觀時尚 操控流暢
彈 底盤不夠扎實 工藝用料欠缺
作為一款定位適合普通家庭使用的中級兩廂車，中華駿捷FRV在諸多技術領域均有所突破。日前，記者在上海試駕了該車，體驗到時尚的外觀、舒適的內部空間與流暢的操控、完善的安全設計。對于普通家庭來說，駿捷FRV的6.58萬-8.38萬元的售價非常具有吸引力。
在延續了華晨的雙腎型進氣柵的同時，FRV的車身造型與華晨的前幾款車型一樣，都由喬治亞羅工作室操刀，外形上多少能看到駿捷與酷寶使用過的元素?？釋毜幕顫?，加上駿捷的時尚，這便是駿捷FRV帶給我們的直觀感受。車身側面線條，顯露了FRV與寶馬1系的親緣關系，除了角度的變化，設計元素基本相同。只是與寶馬相比工藝簡化了許多，寶馬1系的側面線條很犀利，而FRV則顯得有些富態，腰線上挑，為其彌補了這一不足。不知道是不是巧合。
內飾簡潔 實用性一般
拉開FRV的車門，黑色內飾配上銀色的裝飾，給人的第一感覺是很酷。內部設計得很簡潔，圓形與斜線的搭配，兼顧了運動與時尚，更容易吸引年輕人。方向盤以及內飾面板的塑料感比較強，相比駿捷FRV 7萬元左右的售價來說，也是可以理解的。車門上的絨面材料與座椅材質相同，手感非常好，駕駛員座椅還可以調節腰部支撐，坐上去很舒服，長時間堵車時可以緩解腰部疲勞。雙桶形儀表的設計，在酷寶的基礎上做了簡化，但保持了相同的動感，時尚而不顯突兀。駕駛員安全帶提醒，除了在儀表盤上可以看到以外，還附帶了語音提示，可見其對安全性的注重是決不含糊。FRV的儲物空間較為豐富，但實用性一般，前排扶手下方的水杯架，在扶手抬起和放下的狀態，都不能將水瓶順利放入。
空間：相對富裕
車內空間給我們帶來了不小的意外。如果只是兩個人一臺車，空間是絕對富裕的，還可以裝下不少的東西。后排腿部和頭頂對于1米7左右的人來說大概有一拳多的空間富裕，可以找到一個舒服的坐姿，不過后排擠下三個人會不太舒服。后排頭枕的設計非常實用，保證了乘客舒適性的同時，對駕駛員視角的影響非常小，保證了安全性。雖然FRV的內飾設計以及用料上沒有太多亮點，但是四門防夾電動窗、一鍵式天窗以及出色的空調設計，配置已經明顯高于同價位車型。
FRV的發動機艙十分緊湊規整，視覺上提升了自己的價值。機艙內裝備了一臺1.6升SOHC發動機。駕駛過程中，發動機的動力輸出比較平穩，加速能力滿足日常需求，沒有明顯的動力爆發點，對于一輛代步小車來說，已經足夠應付日常使用。動力總的來說偏向于代步，對于年輕人的速度追求，還不能夠完全滿足。
操控：整車指向良好 底盤不夠扎實
方向盤的尺寸和手感不錯，整車的指向性良好，能夠提供不錯的駕駛樂趣。然而仿自4代高爾夫的底盤設計不是很扎實，高速行駛中穩定性欠佳。路面的情況真實地反映到了方向盤上，有些活躍過度，雙手不能離開方向盤，稍有不便。車內噪音控制相比同價位車型更為安靜，為二人世界提供了不錯的氛圍。5速手動變速箱的齒輪比調整得比較合適，1擋的作用很明顯，面對堵車很從容。日常代步講究個舒適平穩，駿捷FRV在城市道路出色地做到了這兩點。
駿捷FRV作為華晨延續駿捷之名的針對兩廂車市場的首部作品，不論外觀與配置，都有值得稱贊之處，當然，工藝和用料仍是很多自主品牌在低價位車型上的缺陷，不過相對于之前的車型，駿捷FRV已經有不少進步。 (本文來源：金羊網-羊城晚報 作者：許方華) 
