雅力士是廣州豐田繼凱美瑞之后的一款產品,也是豐田全球三大戰略車型之一,全球累計銷量高達300萬輛。在中國上市兩個多月來,備受中國年輕消費者青睞。

雅力士外形時尚,線條流暢,肌肉感十足。有人說雅力士的外形似乎有些臃腫,不過換而言之,用中國人特有的審美眼光視之就是“天庭飽滿”,透露出一種特有的豐腴之美。
尤其是其前臉和車身兩側,向外凸出,將這種美體現得淋漓盡致。
進入車內,你就會發現雅力士的這種造型,增大了其內部有效空間。雅力士的車身底盤很低,無論是坐在駕駛座上還是后排,絲毫感受不到車頂帶來的壓抑感。而其內部空間的設置更是讓人嘆服,比如雨傘架、茶杯托等等,用廣州豐田產品開發部人士的說法是,想盡辦法增大乘客的有效空間。在擁擠的現代大都市,卻能在車內享受一方寬敞空間,作為兩廂小車的雅力士給人帶來了不小的驚喜。
然而真正讓人抓狂的,是雅力士非同尋常的動力性能和操控感。雅力士裝備1.6L發動機,采用豐田16氣門雙VVT-i技術,能夠輸出87kw功率,接近部分2.0L發動機水平。踩下油門,沒有絲毫猶豫,車身迅速起動。即便是爬坡,雅力士的“心臟”仍然保持了活力,絲毫感覺不出疲憊感。在高速上行駛,120公里/小時的速度車身依然平穩,發動機傳來低沉的沙沙聲,完全在可接受的范圍??赡苁堑偷妆P的緣故,即便是急速轉彎,坐在駕駛座上也很難感受到全身側傾的感覺。尤為值得一提的是,雅力士最小轉彎半徑僅4.7米,在西湖景區的山路上能夠輕而易舉地完成一次性掉頭。
總評:無論在安全、動力、空間、配置,還是節油、環保各方面,雅力士都是小型車市場的強有力競爭者。在最近舉辦的廈門試駕會上,雅力士的出色表現得到了全國媒體的一致肯定。雅力士上市兩個多月來一枝獨秀的表現,基本上奠定了其市場地位——小型車的領跑者。雅力士將為更多的都市年輕人,實現優雅生活的夢想。
(本文來源:浙江在線-今日早報 作者:蔣敏華)