比亞迪F6發力08金秋車市

隨著金九銀十傳統銷售旺季的到來，原本就暗流洶涌的中高級車市場，更成了各汽車廠家“貼身肉搏”之地。伴隨著新雅閣、凱美瑞、新天籟的激烈競爭，經過上市半年磨合期的比亞迪F6開始發力08金秋車市，依靠產品價格、配置優勢以及比亞迪二十多萬忠誠用戶所積累的良好市場口碑這三大利器與傳統大牌一爭高下。

中秋國慶購車，10-15萬仍然是消費主力
一直以來，中國的中高級車市場被合資品牌所霸占，相對于高價位的品牌，雅閣、凱美瑞等20萬元左右的車型最為消費者所青睞。專家認為，在中高級車市的競爭過程中，價格策略將是自主品牌最佳的競爭利器。隨著金九銀十黃金車市的到來，F6必將與這些車型展開正面交鋒。
據悉，F6全系的價格在8.98—15.98萬之間，這個極具市場殺傷力的價位使整個中高級轎車市場行情下拉10萬元左右，對于中秋、國慶期間即將放量增長的市場來說，無疑是一個爆發性增長的區間。尤其是F6的2.4L尊貴型對于市場的沖擊力最大，12.68萬的價格僅與一輛普通中級車相當，而雙安全氣囊，多功能方向盤，自動發光儀表盤和電動除霜等配置卻一應俱全，加上大尺寸的外型與寬綽空間，贏得消費者的喜愛自在情理之中。
凱凱超值定律  F6低成本高享受
F6是沖擊中高級車市場的開山之作，更肩負著比亞迪汽車品質和品牌提升的雙重任務。比亞迪曾表示，F6是歷經5年研制、50次碰撞試驗、500家銷售服務店、5000名工程師、50萬公里路試潛心打造的。因此，其鑄就的高品質高性能將成為沖擊市場的重要“核武器”，同時也將樹立自主品牌在中高級車市的品質形象。
在外形方面，F6充分借鑒世界名車的流行元素，博采眾長，一氣呵成，豪華的內飾設計與外觀遙相呼應。動力方面，F6的2.4L車型配備了三菱最新MIVEC技術的4G69發動機，并搭載原裝進口手自一體變速箱，百公里油耗僅為6.9L，動力性能和環保性能優勢更為明顯。另外，比亞迪在研發創新和成本控制上比亞迪都有明顯優勢，擁有自己的模具廠、握有IT電子領域的先進技術。
實力作證  新老用戶力挺F6
據了解，F6上市之后在各地都掀起熱潮，銷售十分火爆。而令不少準車主翹首期盼的白色款F6也趕在“金久銀十”的銷售旺季前供應終端，進一步滿足市場需求。
在中高級車的銷售中，品牌形象是關系一個產品成敗的重要因素。而幫助F6打開市場局面的正是比亞迪用戶的口碑，他們對車型品質的肯定對F6的銷量以及比亞迪的品牌都有很大的提升作用。
比亞迪銷售店的人員介紹說，有很多F6車主是通過比亞迪車主的介紹而購買的，其中不乏買來自用的老用戶。畢竟F3在短短26個月就創下了銷售20萬輛的市場奇跡，數字的背后正是20萬個用戶的口碑傳播與購買影響力。而F6車主的評價則更具參考性，尤其在F6油耗的經濟性得到了高度認同。其中有一位F6車主表示：“要在這么多的轎車中選出一款綜合性能好的車不容易，但是F6外觀好、空間大、配置多，價格合理，正是這些打動了我，買了之后油耗和保養費用也比較低廉，更讓我堅定了當初的選擇?！?BR>                                                           
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