新哈弗2.5TCI：家用越野兩相宜

    近日，引領“混合全能”，即最流行的CROSS潮流的車型是正當紅的新哈弗2.5TCI，它充分繼承了哈弗CUV家用、越野兩相宜的優勢，受到注重實用性的消費者們的熱力追捧。

    寬敞空間和超低油耗

    作為一輛適宜家用的車型，國內務實的消費者大多希望它的空間足夠寬敞實用；而作為十幾萬這個消費級別的車主來說，車型的油耗數據無疑也是促成他們下單的重要考量。能集寬大的車內空間與超低油耗于一身的車型，目前市面上其實并不多見，而新哈弗2.5TCI正是憑借在這兩方面的綜合優勢表現，受到不少消費者的青睞。

    從外觀上看，新哈弗2.5TCI作為一款時尚大氣的SUV車型，顯得高大威猛。4 620×1 800×1710的車身尺寸，足以令喜好寬大車型的消費者們感到安全和滿足。當然，更令人驚訝的是，作為一款定價15萬以內的車型，新哈弗2.5TCI的軸距長達2700 mm，這通常是中高級轎車才有的長度，這一數字充分保證了車內無論是前排駕駛人員還是后排乘坐人員，都能有寬敞的伸展空間，乘坐的舒適性得到足夠保障。

    而說到油耗，正是新哈弗2.5TCI這一柴油款車型的超級優勢。相對于汽油車型，柴油車在單位距離內可以節省30%的燃料；又因為柴油提煉成本本身低于汽油，所以柴油的價格優勢一向是汽油車難以比擬的。采用了代表當今全球最先進技術的“智能節油”發動機，經過嚴格公正之下一次又一次的實地檢測，新哈弗2.5TCI的百公里油耗低至5L，不僅遠遠領先于同級柴油車的水準，甚至低于排量為1.5L的汽油型家用轎車。從長遠看來，這無疑將大大節約車輛的后期使用成本，面對這樣的誘惑，哪個務實的消費者會不動心呢？

    強勁動力和越野性能

    作為一輛SUV車型，消費者對一款車的動力表現和越野性能明顯是存有期待的。而綜合了家用及越野功能的Cross風格，正是汽車界近幾年最熱門的時尚。這首先得要求這款車配備有一款好的發動機，而新哈弗2.5TCI顯然正好趕上了Cross這趟時尚大巴。

    新哈弗2.5TCI搭載的最新款柴油發動機，是由長城汽車與德國博世公司聯合開發而成。這款采用電控高壓共軌技術、并加裝中冷器的發動機，代表了當今世上最先進的柴油發動機技術。省油是它的一大優勢，動力方面更是有質的提升：與傳統柴油機相比，這款發動機的扭矩增加33%，功率提升近20%，具體說來，新哈弗2.5TCI的最大功率可達80kW，在1800～2400rpm的廣闊區間內能夠實現300N·m的峰值扭矩！

    這種低轉速大扭矩的特性，具有廣泛的適用性，不僅適合城市路面的走走停停，也非常適合上坡下坡、崎嶇越野路面的行駛。而純正越野化的底盤也為它通過越野情況下各種復雜的路況打下了良好的基礎。去年10月正式推出的新哈弗2.5TCI在今年的全國越野場地錦標賽和東川泥石流越野賽中，均有極其突出的表現。能通過這些長距離、長時間的越野賽的挑戰、在各種人跡罕至的復雜路面上應對自如，無疑是對這輛車極佳綜合越野性能的最佳認證。

    據悉，新哈弗2.5TCI上市以來，每月銷量都會突破2000臺，單一車型占到市場整個同級柴油車銷量的一半以上。毫無疑問，這與它作為一款家用、越野兩相宜的“混合全能”車型的實用性定位是分不開的。而12.33-15.23萬元的定價，進一步凸顯了它的性價比優勢。消費者的確心如明鏡，新哈弗2.5TCI便是最好的證明。