近日早在今年4月份首爾車展亮相的混合動力版伊蘭特正式在韓國本土發布,這也是現代旗下首款Hybrid車款,同時這也是世界第一輛采用LPG液態天然氣為燃料的混合動力車款。
伊蘭特混合動力版車型全名為:Elantra LPI Hybrid,也是全球首款搭載鋰離子聚合物電池組的量產Hybrid車款,在技術層次與現行主流的鎳氫電池組有很大區別。
伊蘭特混合動力版車型的混合動力系統運用一顆采用阿特金森循環設計與CVVT連續可變氣門正時技術的1.6升直列四缸Gamma鋁合金發動機,可輸出功率可達114馬力/6000rpm。同時,該車也采用降低油耗的低滾動阻力環保胎與電動輔助方向盤設計,現代原廠所提供的耗能數據,為平均油耗17.8kM/L的液態天然氣耗能數據(約等于汽油燃料22.2kM/L油耗表現),同時,天然氣的低排放污染讓該車擁有99g/km的極低CO2排放量。
另外伊蘭特混合動力版車型還配備了發動機停車熄火功能,一款最大功率為15kW(21馬力),最大扭矩為105N·m的電動機將輔助2驅動,內燃機將會配備無級變速器,據悉現代將會首先推出三款車型起售價約為1.618萬美元,約合11.05萬人民幣。
[车型推荐]沃尔沃V60 T5 林书豪豪华 | [08-01] |
[车型推荐]奔驰全新B级 豪华运动旅行车 | [08-01] |
[东莞车市新闻]周通泰比亚迪惠民团购招募中 | [08-01] |
[活动热点][周通泰]激情奥运季,8月重磅 | [08-01] |
[汽车评论]库存高企车市低迷期如何破局 | [08-01] |
[业界新闻]二手车鉴定评估将建定价体系 | [08-01] |
[汽车评论]大众给了一汽一记响亮的耳光 | [08-01] |
[国内新车]标致3008或国产进口同时销售 | [08-01] |
[业界新闻]广汽本田扩网将打破4S店模式 | [08-01] |
[汽车评论]限牌的根本原因在于税收差异 | [08-01] |