奇瑞4新車有望年內上市 瑞麒X1等SUV

網上車市7月14日報道 奇瑞汽車剛剛推出個性小車QQme，而這只是下半年新車上市的一個序幕，接下來奇瑞旗下品牌還有多款新車上市，其中就包括高端品牌瑞麒G5及小型SUV-X1，而這些車型已經具備排產條件，有望在年內上市銷售。

據麒麟汽車銷售有限公司總經理楊波介紹，瑞麒品牌在4月上海車展上推出了M1 1.3L車型，接下來的8月份M1 1.0L將上市，然后10月份推出1.3自動擋M1。到11月份，豪華三廂車G5、入門級越野車X1以及威麟的X5越野車都具備了上市條件，除此之外瑞麒品牌還規劃有M5即M1三廂車型。另據了解，這些新車有望年內上市銷售，屆時消費者能夠選擇更多的瑞麒、威麟車型。

而對于品牌定位問題，楊總表示開瑞是微車品牌、威麟是中高端商務車、瑞麒是中高端乘用車品牌，其中瑞麒發展的目標是向豐田看齊，希望打造成豐田那樣的汽車品牌。而對于經銷商網絡建設，現在運營的威麟品牌4S店是23家，到今年的8月份要開業的瑞麒的經銷商會達到100家。

1、瑞麒G5

Riich瑞麒G5的長/寬/高分別達到4714mm×1794mm×1473mm，軸距達到了2700 mm； 配備2.0T發動機分6速手動（6MT）和5速自動（5AT）兩種車型；搭載的奇瑞正向開發的2.0渦輪增壓發動機，馬力輸出高達125KW，扭力峰值鎖定在極低的1900轉235牛?米。

從車型的定位和對手上看，瑞麒G5主打的是“商務、運動、潮流”的概念，鎖定了擁有獨立見解，勇于追逐潮流的新一代商務人士，在為其提供傳統商務轎車“商務外型、寬大空間、豪華舒適”的基礎上，更加強調了“運動、潮流、駕駛性能”，成為新一代商務人士的全新動感商務座駕。

2、瑞麒X1

瑞麒X1定位于奇瑞首款微型SUV產品，長寬高分別達到3866、1622、1638毫米，軸距也達到了2330毫米。瑞麒X1采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭轉梁式半獨立懸架，并且配備了四輪盤式雙回路制動系統。

瑞麒X1采用奇瑞SQR473F 1.3L發動機，最大功率可達61kw，最大扭矩為114N.m，配合五速手動變速箱，為整車提供更好的經濟性。但瑞麒X1的整備質量達到了1100kg，總質量達到1549kg，對于一款微型轎車來說，“體重”嚴重超標。瑞麒X1的最高時速可達150km/h，但因為自身重量的問題，將犧牲很多動力扭矩輸出。

3、瑞麒M5

瑞麒M5與M1一樣，都屬于同平臺的產品，從外形尺寸方面來看，瑞麒M5只比M1略長300mm，車寬和高度都是一致的。不過瑞麒M1的軸距只有2330mm，而瑞麒M5的軸距達到了2345mm，感覺好像是瑞麒M1的“拉長版”。

瑞麒M5并沒有采用M1的1.3L發動機，而是采用奇瑞A1的發動機，最大功率為61kw，在3800轉的時候就可以有114N.m的最大扭矩輸出，匹配五速手動變速箱，經濟性更加突出。瑞麒M5的整備質量為1053kg，使整車的最高車速為150km/h。在底盤方面，瑞麒M5還是采用與M1同樣的前后懸掛，只是制動系統改為前盤后鼓式，略顯不足。

4、威麟X5

奇瑞威麟X5采用全新平臺技術，在整車外形方面，線條設計的非常硬朗，是一款非常適合男人開的越野車型。威麟X5的底盤比較高，采用分時四驅模式，并配備有電子差速鎖，可以應付很多復雜路面。

奇瑞威麟X5的前進氣格柵采用黑色坡形設計，周圍配備了鍍鉻亮條裝飾。前保險杠的造型設計非常硬朗，線條直來直去。雖然這種造型看上去具有非常粗狂的感覺，但這一設計方式也備受消費者爭議。威麟X5的前大燈造型與概念車并沒有變化，包括霧燈的造型，都采用非常硬朗的風格，看上去非常兇悍。這款全新SUV車型將是威麟品牌的首款新車，并采用威麟品牌車標。 (本文來源：網上車市 作者：趙永健)