車主為何用8.98萬選哈弗H3？

    “8.98萬元的標價，兼具轎車的舒適性和越野車的越野性能，空間大，操控好，動力強勁，節油。在我看來，這就是一款全能的SUV，這個價位買車不買哈弗H3還買什么？”正在長城4S店簽訂購車協議的王先生向記者高興地吐露長城哈弗H3帶來的“實惠”。

    盡管8萬元在經濟型家轎用戶看來，并不是一個低到瞠目結舌的數字，但是對于SUV體系而言，已足以構成一枚重磅炸彈。SUV這個產品類型往往讓汽車愛好者們覺得矛盾，一方面對SUV帶來的那種駕乘感向往不已，另一方面又對高價格、高油耗、高維護成本心生怯意?！?0萬元剛起步，15萬打不住?！边@樣的說法就是不少人對SUV望而生畏的形象寫照。當然，SUV高門檻的印象也開始受到經濟型SUV產品的沖擊， 10萬元級SUV產品的熱銷就是明證。如今，這個標尺終于被長城哈弗H3繼續下拉到8萬區間，實屬可喜可賀。

    難能可貴的是，哈弗H3在具備超低售價的前提下，還能將品質和性能全面兼顧?！叭?、節油、超高的綜合性價比”成為哈弗H3的顯著優勢，完全可以滿足車主城市代步到越野馳騁的駕控需求。

 
    如果實打實的比較，長城哈弗H3這款產品，讓此前任何一個經濟型SUV競爭對手都不敢小覷。哈弗H3的4G63發動機采用了單頂置凸輪軸直列4缸、16氣門設計，具有功率大、扭矩高、結構緊湊、低振動、低噪聲、低燃油消耗、低排放等特點。這就使得哈弗H3成為一款廣適型的SUV產品——城市駕駛時舒適、穩定、安靜，而在其發動機的低速高扭特性，又能在需要時輸出更高效、更均勻、更強勁的越野動力。

    “這款產品不僅擁有成本低，使用和維護成本也低?！遍L城哈弗技術研發負責人告訴記者，“2.0L的排量設計，恰恰是城市SUV所需要的黃金排量。同節油堪比家轎的新哈弗系列相比，H3的節油優勢亦更加明顯?！?

    長城汽車的哈弗品牌在SUV業界素有“性價比和口碑之王”的美譽。以往，加上豐富的動力配置，長城新哈弗系列的價格區間僅為10.63—15.23萬元，幾乎全部覆蓋了國內中檔SUV市場。而新上市的哈弗H3, 不僅繼續鞏固了長城汽車的這個傳統優勢，進而將哈弗家族的綜合性價比優勢發揮到了極致。

    同大排量SUV在中國的市場萎縮相比，以長城哈弗為代表的城市SUV的熱銷代表了中國SUV大眾消費時代的來臨。而在09年長城汽車攜哈弗H3所帶來的“高質低價”風暴，不僅打破了歐美日韓等合資SUV品牌樹立的高價壁壘，也成為引領中國經濟型SUV消費的標志車型。

    “8萬多元享受個性越野生活”的概念一旦深入人心，中國SUV的普及時代或將真正來臨了。