F0 VS QQ ：后來者如何居上？

    都市風汽車網訊：一個是微車市場的新銳比亞迪F0，“風格JUST COOL  時尚0缺憾”；一個是混跡微車市場多年的老手奇瑞QQ。無論是市場定位，還是價格定位，都把這一新一老的兩款車緊密聯系在一起。然而，比亞迪F0如何后來居上？

  
    外形：時尚為尊 
    小車最吸引眼球的地方在于其時尚的外形和內飾。在這方面現在的F0和當年的QQ都可謂走在時代的前沿。

 
    QQ主要走可愛路線，色彩柔和、線條圓潤。QQ上市以來也根據消費者的需求推出改款車型，至今依然受到不少消費者的支持。

    相比之下，大膽借鑒歐洲最新設計理念的比亞迪F0則更強調“酷”的一面。立足于“風格JUST COOL時尚0缺憾”的造車理念，比亞迪F0匯聚國際經典潮流。造型上盡可能多的使用弧線，花生型大燈和“微笑”U酷前臉設計十分搶眼。內飾用冷色調營造金屬質感，炫酷十足。廣受消費者喜愛的“米奇”儀表盤更為F0添了一份俏皮。相較“可愛”的QQ，F0的設計更時尚、炫酷。

    動力：強者為王 
    傳統小車雖然外形可愛，但動力不足，這讓小車的實用性大打折扣。F0和奇瑞主推的QQ3在動力方面都做了不少的努力。
F0的發動機雖然只有1.0L排量，但這款A00級史上最強節能環保全鋁發動機，擁有雙頂置凸輪軸每缸四氣門的設計。升功率大于50KW/L，最大扭矩90Nm，百公里油耗最低3.3L，最高排放達到歐Ⅳ標準，直逼A級車。不僅如此，F0還是A00級少有的配備副車架獨立懸掛的車型，搭配獨立懸掛底盤，大大優化了F0的操控性能，滿足了用戶對微車高舒適性的追求。

     QQ3主力車型搭載自主研發 1.1L發動機，這臺1.1L發動機是在奇瑞早期推出的0.8L三缸發動機基礎上進一步發展而來，其總體技術結構與三缸版類似，但缸體缸蓋以及所有的配氣點火技術經過了重新設計。讓人略感遺憾的是，雖然QQ3  1.1L排量略勝，但其功率和扭矩與排量1.0L的F0完全相同。在兩款發動機的自重相同的情況下，QQ的動力并無多少優勢。

    實用：性價比制勝 
    作為入門車，消費者對小車的要求不僅僅是“買得起”，還要“用得實惠”。F0享有發動機3年10萬公里的超長保修，同時，中國汽車工業協會同中國汽車技術研究中心聯合發布的中國首次汽車產品節能評價結果中，比亞迪F0以綜合油耗5.2L的成績在1298個車型中脫穎而出，成為名副其實的“節油王”。而奇瑞QQ的實際油耗則達到了7L/百公里，且保修里程僅為2年6萬公里?？梢哉f，在性價比方面，比亞迪F0占據了絕對優勢。

比亞迪F0后來者如何居上，精明的消費者自然會算帳。 

 
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