要空間大又要操控好,實際上,除了SUV之外,還有MPV,在國外,MPV是家庭第二輛車的首選,但在國內,MPV卻沒有獲得相應的地位,每月MPV市場銷量只是SUV的一個零頭,究其原因,缺乏明星車型是重要原因。不過,這一狀況在今年下半年得到緩解,在廣汽本田推出新奧德賽之后,海馬汽車推出新普力馬,如不出意外,它們將成為MPV里兩個璀璨的明星。不是恭維,新普力馬確實有這樣的實力。
加長、加寬、加高
新老普力馬有何不同呢?最根本的不同,新普力馬變成了自主車型,從內而外都變成“自主”,許多地方得到了更新,不再是以前那款雖然口碑很好,但已經跟不上潮流步伐的老車型。最明顯的不同是,新普力馬車長為4384mm,寬為1718mm,高為1609mm,相比舊款分別增加了89mm、13mm和39mm,軸距同為2670mm,但隨著車身尺寸增加的同時,內部空間也相應得到增加,提供了更為寬敞的腿部空間和橫向寬度。
款式方面,新普力馬前臉進氣格柵面積得到放大,海馬車標的尺寸也有所增加;前大燈采用目前非常流行的不規則矩形車燈,棱角分明,晶瑩剔透,尾燈也重新設計,前后互相呼應,給人耳目一新的感覺。在側面看,新普力馬采用更大的前風擋玻璃和全新途安的輪轂。新普力馬兩個后視鏡仍有點偏小,不過,新車配備了倒車雷達,問題不是很大。值得一提的是,新普力馬擁有一個大的行李廂空間,且開口較大,進出物品非常方便。
新普力馬車內儲物空間還是非常充足的,4個車門上都有儲物格及杯架,前排中央扶手具有兩段式開啟功能。而且,后排坐椅可以多種方式折疊,騰出更大的車內空間。需要時,甚至可以將后排坐椅完全拆下,野炊時當成坐椅乘坐,非常便捷,而且,整個拆卸過程并不費力,一個人可以輕松搞定。
就外觀內飾而言,新普力馬進步非常明顯,整車鈑金件的質量、車身工藝以及用料達到一個極高的水準,雖然離合資最高水準還有一段距離,但在本土汽車里算是數一數二。
新增1.6L排量
動力方面,新普力馬提供HA-VVT-1.6發動機+5速手動變速器和HA-VIS-1.8 II發動機+CVT無級變速器兩種動力搭配,其中1.6L車型全部為五座版車型,搭載了海馬自主研發的HA-VVT-1.6發動機,這款發動機采用了先進的VVT技術,曾搭載在歡動系列車型上,其最大功率可達88.2Kw/6000rpm, 最大扭矩為158N·m/4200rpm,而1.8L則可提供90KW的功率和160N·m的峰值扭矩。無論是技術規格,還是輸出數字,都極為可觀!
試駕的是1.6L手動型號,這套動力系統給人最大的印象是易用,離合器、油門踏板、剎車都不會給人造成太大的麻煩,雖然車比較高,比較重,但只要不是高速全力飆車,在城區里走走停停,都完全沒有發飄或尾大難掉的感覺。唯一比較不適應的是,擋把太低和方向盤較重,前者需要伸長手去夠,后者需要一段時間的適應。噪音控制方面,新普力馬有很大進步,關起車窗并打開音響,輕易就能營造一個較高水準的“音樂”環境。
總的來說,新普力馬1.6L動力系統沒有明顯的力量爆發點,對于激進駕駛者而言,這是個缺點,但新普力馬定位為“全能家轎”,相信看中它的人屬于溫文爾雅型,若以平和的心態去駕駛,新普力馬的動力是不過不失的。
在中國市場上,新普力馬對手有驪威、和悅RS等,與它們相比,新普力馬空間和功能性方面完勝,而且還提供最實用的七座版。最值得一提的是,“普力馬”在中國深入民心,在許多人印象當中,擁有它與擁有合資車沒有什么區別。所以,買輛用來家用,是不錯的主意!
(本文來源:大洋網-廣州日報 作者:周偉力)[车型推荐]沃尔沃V60 T5 林书豪豪华 | [08-01] |
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