哈弗H3以“歐盟品質”換“市場熱銷”

在全球汽車界，歐盟整車型式認證與美國認證、日本認證被公認為三大汽車認證體系，代表著世界汽車認證的最高權威，具有非常嚴苛的通過門檻。近年來，我國不少進軍歐洲市場的自主品牌紛紛試水歐盟整車認證卻屢屢鎩羽而歸，鮮有通關的英雄，而就在國慶六十周年前夕，以真金實力著稱的長城汽車將自主品牌闖歐關難的尷尬化為一段歷史，創造了一段佳話。

歐盟整車型式認證由國際知名的英國交通部車輛認證局負責，認證過程復雜而嚴格，共包括了48個測試項目，其中對車輛的安全性能和排放環保的標準相當高，尤其是針對汽車環保性能方面的RRR（Re-use Recycle Recovery）認證，由于規定汽車在設計時，使用不含重金屬的材料，要開展可回收性設計，并建立整個供應鏈的材料數據收集監控系統，所需數據量大、涉及專業知識廣泛、計算維護繁瑣，被認為是所有認證項目中最難攻克的一項。

作為國內自主品牌的優秀代表，長城汽車早已在國內市場獲得了較高的聲望，為這次通過歐盟整車型式認證，長城汽車前后歷經3年的精心準備，成立了國內首個ELV （End of Life Vehicles）項目團隊，形成了跨產品設計、供應商管理、生產制造、材料數據系統開發、材料檢測、法規標準體系管理等多部門的快速溝通機制，各部門團結一致，想方設法克服困難。最終，長城旗下四款主力車型一次性全部過關，收獲中國自主品牌第一個在歐盟市場的無限制級自由銷售權，在國內業界引起巨大轟動，長城汽車的真金品質得到了國際權威機構的認可。業內分析師表示，長城汽車認證的通過不僅表明中國廠家具備了歐盟成員國內自由銷售的汽車能力，也體現了中國汽車企業具備了生產和研發符合歐盟高標準要求汽車的實力，作為最早跨出國門的自主品牌之一，長城的品牌獲得國際機構的肯定。

在取得國際權威認證的同時，長城哈弗系列SUV在國內市場的銷量一直保持領先，連年蟬聯自主品牌SUV銷量榜首地位。
長城汽車不愧為自主品牌SUV專家，除了市場占有率第一，推新車的速度也是國內第一，在今年即有4款SUV上市，長城哈弗5是通過歐盟整車認證的四款車型之一，即將在10月上市，基于酷熊全新研發的個性SUV哈弗2也將于年內上市，國慶長假前上市的長城迷你，又開創了國內小型SUV的先河。而長城哈弗今年剛剛推出的入門級SUV哈弗H3更以8.98萬元的超低價刷新國內2.0排量純正SUV車型價格記錄，引起市場震動，其超高的性價比和優良的品質在國內SUV市場樹立了“第一性價比標桿”地位。

哈弗H3自4月上海車展上市以來，月銷量均在3000以上，獲得了消費者的廣泛認可。8.98萬元極富新引力的價格、成熟經典的三菱4G63直列四缸發動機帶來的高動力和低油耗的完美平衡、媲美中高級轎車軸距達到2700mm的超大空間，以及遍布全國城鄉將近2000家的銷售售后服務網絡帶來的方便快捷低成本的養護服務，都是哈弗H3打動消費者的重要原因。另外，這次長城汽車通過歐盟認證，H3與通過認證的哈弗H5采用相同的安全設計理念，它的安全性能也開始被關注。

長城哈弗H3在打造100%的安全性能上設計上以人為本，將安全作為設計標準的第一要素，借鑒沃爾沃汽車的“雙區”設計，貫穿全方位雙區恒久安全設計理念，將車體前后分為兩個沖擊潰縮區，在發生意外時，沖擊潰縮區可以有效的變形、吸收碰撞能力；另外在中部安置了一個高強度的座艙區，其車身A柱、B柱以及C柱內部安置高強度支柱，四門配有防撞桿，地板配有防撞梁，車頂結構加強，使整車剛性大大加強，最大程度地保護座艙的完整和駕乘人員的安全。除此以外，長城哈弗H3還采用非承載式車身結構，由剛性強的大架承載，大大提高了整車的抗撞擊能力、車身的抗扭曲能力和行駛的平順性，使整車的安全性大大提高；同時，它的前懸架采用的是雙橫臂式獨立懸架，后懸架采用的是四連桿螺旋彈簧非獨立懸架，大大增強了車身的安全性和抗顛簸性，無論是在城市的高速馬路，還是在崎嶇不平的荒郊曠野，都能保證穩定的行駛和舒適的駕乘感受。

多年來，長城汽車重視產品認證，但并不是單純為了獲得認證而認證，而是一貫堅持品質為先，苦練內功，以進口車的標準來要求產品質量，堅持做有創新技術的高起點、全球版產品。長城哈弗H3就是在高標準嚴要求的條件下打造出來的，是國內SUV市場中真正意義上的高品質產品。