購車族結構悄變 凌傲演繹別樣精彩

 據國家信息中心經濟咨詢中心的數據顯示，目前汽車消費者的總量與結構特征正在發生著變化。2003年，購車人群中女性的比例僅為22.8%，2008年則增加到31%；2003年，“80后”消費群體僅占7.1%，但到了2007年已經猛增至21.9%。這表示，新一代購車消費群體的成長壯大，開始影響甚至主導市場格局。
討厭一成不變，遠離沉悶守舊，現代都市中年輕一族胸膛里跳動著一顆悸動的心，這樣一群人的快速集結，足以讓車市中風向標朝向運動型轎車。在POLO、馬三等幾款經典運動型轎車等紛紛登場之后，長城汽車于歲末攜“凌傲”殺入運動型轎車市場，開創了同級小排量車的運動先河。

隨著汽車消費者的年輕化，越來越多的新車在宣傳的時候都會強調“運動性”，但對于“運動性”的理解，不同的人卻有不同的理解方式。外觀是否能讓人心跳加速，動力是否能讓人血脈賁張，剎車是否夠力，懸掛是否夠硬，轉向是否精準，路感是否清晰等等，都是人們評價一款車是不是運動型轎車的標準。
毋庸置疑，想要擁有一輛“運動版”座駕的消費者，絕不會只是把它當作一個代步或者商務的工具，而是為自己的生活增加全新的色彩，長城“凌傲”的出色外觀、卓越性能以及豐富配置，均為這款新車帶來了無法抗拒的誘惑力。
長城凌傲帶給我們的是另類的外觀上感受，設計時尚、動感，飽滿圓潤而又凸顯鋒銳特征，溫柔中蘊含活力，傲氣中流露著堅毅，雙面性格躍然其中。U型前臉、仿豹眼大燈、整體式硬質儀表盤等年輕人喜歡的細節元素，在這款車中同樣發揮的恰到好處，舒適便利的座椅設計，駕駛席六向可調功能讓整車舒適。
運動車的動力發揮，凌傲可謂優等生，它的發動機采用VVT技術，配有MT/CVT變速器，具有高功率低油耗的顯著優勢，迎合了新生代對動力的高需求。而在安全方面也毫不遜色，車身采用大量的高強度鋼板、車底、車頂、四門等都配有多處加強鋼梁，形成全方位的“籠”式安全車身設計可以有效吸收和分散碰撞能量，博世8.1版ABS+EBD，提供超越同級車型的高級別安全防護。
即使快速穿梭于城市之間，其行駛車外噪聲不會高于74db(A),勻速行駛車內噪聲更加微乎其微。另外，凌傲的尾氣排放達到歐IV排放標準，低碳環保的設計理念，意味著它將承擔更多社會責任。凌傲內部乘坐空間寬敞舒適，儲物空間靈活多變，非常適合現代人的休閑生活。
毋庸置疑，凌傲的動、美、立體式關懷是這款車吸引的真正魅力所在，它在用無聲的語言詮釋著對“生命在于運動”的理解。都市中的“凌傲”達人們，駕駛自己全新的座駕，于平凡生活中找到別樣的精彩，開創卓爾不凡的凌傲生活，也許，這就是“凌傲”的真正價值。