隨著夏日的臨近,全國乘用車市場銷量連續下滑,其中以中高級車領域猶為嚴重。但其中也不乏“逆風飛揚”者,比亞迪F6自今年3月18日上市以來,始終保持訂銷兩旺的勢頭,六月份終端銷量再創新高。截止目前,總訂銷量已突破一萬輛。
全面上市以來,短短三個月時間內,比亞迪F6在中高級車市場中穩扎穩打,以“凱凱超值定律”對國內汽車市場產生強力沖擊。F6一度出現脫銷現象,雖然廠家已陸續擴大產能,但是每天近100的產量顯然已無法滿足日益增長的市場需求。
超強性價比,開辟中高級轎車新藍海
比亞迪F6自上市之初,就以8.98萬元的價格捅破中高級車價格10萬元“天花板”。4款車型,售價8.98萬元到15.98萬元,覆蓋2.0L-2.4L排量,同時配以“雙刃出鞘,錯位制勝”的競爭策略,比亞迪F6開辟了中高級轎車新藍海。比亞迪F6既競爭10-15萬同價位車型市場,又競爭2.0L-2.4L同級別車型市場,既搶占中級車上游車型市場,又覬覦中高級車全系市場,這種策略與取得巨大成功的F3如出一轍?!拔逍峭庥^、五星動力、五星安全、五星品質、五星服務”的五大賣點,成就比亞迪F6五星尊貴座駕,同時也為后期市場的反應墊定了良好的基礎。
經濟型油耗,助推市場火爆銷售
比亞迪F6上市以來,從服務店客戶回訪顯示:車主普遍反應F6油耗非常經濟,2.0L的F6在城市道路行駛,百公里實際油耗僅8L左右。據了解,比亞迪F6 2.0L搭載比亞迪自主研發的BYD483QB發動機,配備三菱技術五前速變速器,最大功率103KW,最高車速達到188km/h,具有超強的動力和極佳的燃油經濟性。在6月20日全國油價上調后,F6的經濟油耗優勢進一步凸顯,雖到淡季,銷量依然不減。這種通過車主間口碑宣傳的病毒式營銷,助推F6市場火爆銷售。
產能繼續擴大,比亞迪F6后勁十足
上市之初,比亞迪F6受產能限制,在個別區域出現斷貨現象,這也一定程度了影響了三、四月旺季的銷售。隨著比亞迪深圳坪山工廠產能的擴大,生產壓力得到有效的緩解,雖然曾出現過訂單緊張的現象,但目前產能基本能滿足七、八月淡季市場的需求。記者從比亞迪公司獲悉,比亞迪已著手擴大產能,迎接下一個旺季的到來,為比亞迪F6的后續銷售打好基礎??梢灶A測,每月銷量持續增加的趨勢下,比亞迪F6將會繼續充當中高級轎車的“攪局者”,也勢必對下半年整個車市產生更強烈的沖擊。
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