數字風潮--試駕上汽榮威5501.8T

上汽榮威550 1.8T外觀圖片

一年之后，北京車展W2的量產車型榮威550以“全時數字轎車”的理念登場，吸引了大批觀眾駐足圍觀，我也是其中一員。在對榮威550贊嘆之余，也不禁對“D5全時數字轎車”這個理念充滿好奇與懸念。如今我與榮威550相聚在上海的后花園松江，所有的懸念就要一一揭開。

非常具有數字科技感的中控設計

懸掛的柔韌性不足

上汽榮威550 1.8T外觀圖片

造型生動有力

與概念車造型略有不同，榮威550在車頭部分基于安全性做出了修改，富有攻擊性的前臉變得圓潤許多，分離式的進氣格柵被一體化的橫條鍍鉻進氣格柵所取代，兩顆“花生燈”在增添實用功能的同時又帶有幾分頑皮氣息，而類似大包圍的前保險更是具有幾分跑畫風范。從前臉的造型來看，榮威550的設計還是頗為成功的，既經久耐看又不失歐洲傳統的沉穩線條。

從車頭往后高拋的腰經一與焰炬式立體尾燈融為一體，窄車窗與高腰身的設計使得車身側面顯得非常扎實與動感，略帶上翹的尾廂蓋短小精焊，大面積的雙色保險杠配合鍍鉻雙排氣管很有運動氣息。與前臉不同，榮威550的車身及后尾有著濃厚的日系轎跑影子，造型及線條頗像雷克薩斯的IS系列。

上汽榮威550 1.8T內飾圖片

內飾設計博取眾家所長

進入車艙內，一種非常熟悉的感覺撲面而來，榮威550的穹景直瀑式運動T型中控臺跟寶馬3系的布局非常相像，一排整潔緊湊的控制按鍵顯現出典雅端莊的氣派感覺，中控上方的單頂弧彎內鑲嵌著全數字化的儀表板和6.5寸1 6：9寬屏高清液晶顯示屏，充滿著炫彩奪目的科技與時尚氣息。靈感來源于著名的英國銀石賽道(SilverStone)夜間賽車尾燈流光拖曳的炫紅光線環繞儀表整合了數字速度顯示、脈沖感應式轉速指針、數字式LED水溫燃油顯示和行駛綜合信息指示屏，使得駕駛者享受到充足的數字魅力和駕駛樂趣。而中間的寬屏液晶顯示屏則整合了車輛狀態、信息交互系統、GPS導航及多媒體娛樂系統等，這套“可擴展RMI(RoeweMultimedia Interface)數字多媒體交互系統”通過位于顯示屏下方的旋鈕控制選擇，與寶馬的“i-Drive"系統有異曲同工之妙。而首見于寶馬7系的“Press-to-go”智能一鍵啟動點火系統則是榮威550全系標配，這在同級車市場尚屬首見。

多功能方向盤的設計風格則與八代雅閣極為類似，上面亦整潔地排布著免提電話、定速巡航、多媒體控制等控制按鍵。方向盤的背面讓人驚喜地安裝著兩個F1 Paddle Shift換擋快撥鍵，可以控制來自日本愛信的Tiptronic 5速手自一體變速箱進而給駕駛者帶來更多的駕駛樂趣。除開中控之外，榮威550的內飾亦充滿舒適及人性化的細節設計，如與奔馳類似的內藏于排擋座中的伸縮式杯架、環狀易開式開門扳手、彈出式票證儲藏匣和電動6向帶腰托的進口豪華頭層牛皮座椅等等，無不顯示出榮威550注重內飾細節化與人性化的設計理念。

(本文來源：汽車雜志 )