TT Coupe最吸引之處,莫過于那圓滑科幻的造形,它的外貌,可能比10年后的汽車還覺前衛。這次的Tiptronic版本,除了有新波箱外,外觀也比前略有不同,例如車頭鬼面罩改為用黑色方格形格柵,小型尾翼式擾流器也是標準裝備,四只9柱式18寸合金輪圈是源于S-Line的配搭,配合225/40ZR18的Michelin Pilot Sport薄輪胎,增添了一份威武感。車廂以質地軟滑的Napa Leather包裝為主,襯以鋁合金控制臺面板及表板,高科技意味濃烈。前座一對半桶形座椅,提供低矮的跑車化坐姿,予人十足的跑車駕駛視野。細小的車廂內,竟有后座雙座位“附送”,不過大部份時間里,那兩個后座位的主要任務還是擺放手提包或者是寵物的座位。
BMW Z4高貴的血統、獨特的風格、先進的技術和完美的細節,為它贏得了全世界的好評。自2002年上市以來,一直受到特立獨行的寶馬車迷的追捧。這款車裝備了享譽全球的寶馬新一代直列6缸汽油發動機,排量為3.0升,能夠提供強勁的動力和卓越的性能。發動機在6,600轉/分鐘峰值輸出功率為195千瓦(265馬力),在2,500至4,000轉/分鐘的范圍內均可提供315牛頓米的峰值扭矩。全新BMW Z4 Coupé3.0si雙門跑車從零加速到100公里只需5.7秒。
PDK雙離合器變速箱由一個傳統手動變速箱和一個分為2個獨立變速箱的液壓控制系統組成。與傳統的手動變速箱或自動變矩器變速箱相比,它的換檔速度更快。由于齒輪在換檔時已處于嚙合狀態,因此牽引力在此過程中不會中斷。此外,它還具有重量上的優勢,盡管增加了2 個檔位,其重量仍比傳統的Tiptronic S 變速箱輕大約10公斤。