新浪汽車
李安定
這些天,斯柯達與大眾、奧迪品牌一起組成大眾團隊,作為2008北京奧運會的唯一汽車贊助商,擔任奧運圣火火炬接力的車輛保障。有趣的是,在雅典圣火傳遞的第一棒,前導車就是一輛斯柯達Octavia。而在中國,上海大眾的斯柯達明銳也出現在奧運火炬國內傳遞的行列里。
1 浴火重生的品牌
依山傍河而建的王宮、教堂、大學、劇院、以及伏爾塔瓦河上幾座老石橋,或壯美,或秀麗,給捷克首都布拉格增添了幾多靈氣。誕生于1905年的斯柯達是捷克人的驕傲。像斯柯達這樣有百年以上歷史,而量產至今的轎車品牌全世界僅有四個。
在斯柯達的藏車館,我看到1936年生產的勘與勞斯萊斯媲美的豪華車;看到1948年生產的一款大型總統用車,據說曾作為禮物送給開國不久的新中國主席毛澤東;按蘇聯東歐“社會主義大家庭”的分工,斯柯達只許生產小型家用車,車型單一,每況愈下。1991年捷克政府決定與大眾集團合資經營斯柯達。2000年,大眾集團收購了斯柯達的全部股份,斯柯達的百年經典又輸入了大眾汽車的技術精髓,如同浴火涅槃的鳳凰,獲得新生。斯柯達和大眾、奧迪、西亞特今天已共同成為大眾集團量產轎車的四大品牌。
斯柯達從1991年大眾接手時的一個平臺,到今天歐雅(Octavia)、速派(Superb)、法比亞(Fabia)、Roomster四個平臺十多個車型。銷量從1991年的17萬輛提升到2007年的63萬輛,出口90多個國家。在德國,斯柯達是僅次于豐田的第二大進口車品牌。
對比大眾,斯柯達在歐洲的品牌定位:一是乘坐和儲物空間大,車型尺寸向上跨越半個級別,乘坐寬敞,獨特的掀背式后備箱開啟方便。二是性價比高,由于大量采用大眾集團成熟技術,既保證斯柯達的質量和可靠性,同時降低成本,提升性價比。
2 落戶上海的新追求
2005年12月,上海大眾和斯柯達建立戰略合作關系,斯柯達品牌正式落戶上海大眾。斯柯達將和大眾一起,成為上海大眾的雙品牌戰略的一只有力的翅膀。
2006年6月,上海大眾在對斯柯達產品制造進行了磨合與本土開發后,推出了國產斯柯達品牌的第一款產品——明銳,主打國內A級車高端市場。明銳即Octavia的中國命名,第一代Octavia自1998年推出,一直是斯柯達的主力車型,迄今在全球已經銷售200萬輛。并獲德國進口車單一車型銷量的冠軍。
斯柯達落戶上海,技術路線和品牌戰略已和歐洲不盡相同:一方面保持了車型的大空間和高性價比;一方面又堅持技術先進性,斯柯達在中國的品牌定位將不輸于大眾。明銳,今明兩年相繼推出的斯柯達小型車法比亞和旗艦車型速派,這一特色將有望延續。
技術領先成為斯柯達在中國新定位的要素之一,這也是一舉扭轉大眾入主前斯柯達老車型進口負面影響的有力舉措。上海大眾推出的明銳在國內率先搭載了的1.8升TSI 全新發動機。這是一代最新、最先進的發動機,技術指標領先所有對手。與傳統發動機相比,被業內專家比喻為數字化手機對模擬手機的一次革命性創新。由于采用“缸內直噴+渦輪增壓”技術,1.8升TSI 全新發動機功率118千瓦,扭矩250牛米,節能20%,排放輕松達到歐4標準。配合大眾首創的Tiptronic六檔手自一體變速箱,明銳在任何速度下,都能順暢自如地發力提速。
一個全新品牌引進中國,對于中國成立最早、最成功的汽車合資企業——上海大眾來說,是一個挑戰。轎車是一種工業產品,又是一種文化。斯柯達的品牌內涵“simply clever”,精髓就是一個“精”字,借用中國成語,就是“精益求精”。
精工細作,內在品質上乘,是百年“海派”產品文化的精髓,上海大眾是“海派汽車文化”的代表。落戶上海大眾,斯柯達是幸運的,海派的內涵使其得到再提升。在上海大眾,斯柯達產品打造是“精湛”的:車身采用大眾的A級車王牌平臺PQ35,大面積激光焊接,關鍵部位的超高強度熱壓鋼板的運用……無一不是“精益求精”的體現。舒適性、安全性、車身剛度的領先,來自技術的超越,也來自德系汽車與海派汽車文化對于內在質量的一絲不茍的一致認同。
斯柯達的售后服務是“精心”的,他們推出“銷售與服務無縫鏈接”的服務流程,在斯柯達明銳交車現場,銷售經理與服務顧問同時出現在車主面前,銷售經理引導車主提車,服務顧問提供技術支持和售后服務保證,讓車主從買到車的一刻起就能感受到斯柯達品牌對他在用車過程的精心呵護。
甚至斯柯達的用戶也是“精明”的,斯柯達目前銷量的三分之一在上海。上海人為什么青睞斯柯達?精明的上海人是不聽“忽悠”的,他們“門檻精”,對國際先進技術了然于胸,把錢花在刀刃上;同時又注重外型的和車內的空間,體面又大氣。
3 綠色與健康的追求
斯柯達的商標,是一個插著三根羽毛的飛箭。在全世界,斯柯達是唯一采用綠色作為商標底色的著名品牌。飛翔的箭象征速度和無限的想像力;綠色象征生命的大自然。綠色環保一直是斯柯達的追求。斯柯達明銳在中國是第一個全車系通過國4排放標準的認證的品牌。
許多汽車品牌都在贊助體育項目,高爾夫、網球、足球……不一而足,斯柯達在全球贊助的體育項目是自行車,這對自詡為“自行車王國”的中國人是親切的。多年來,斯柯達是“環法自行車賽”的主贊助商。
斯柯達自2004年起,一直是“環法自行車賽”的唯一汽車贊助商。我曾經觀看了環法賽跨越阿爾卑斯山的一個賽段的比賽。在130多公里曲折險峻的山路兩邊,擠滿了來自法國和歐美各國的車迷,鼓樂齊鳴,呼喊助威。最讓人震撼的,是自行車拉力賽對運動員個人體能和頑強毅力的近乎極限的挑戰?!碍h法賽”總賽程3659公里,23天的賽程。比賽期間,在比賽現場的觀眾達1500萬人,還有20億人通過電視觀看轉播。
上海大眾的斯柯達品牌,也引進了對于自行車運動和自行車生活的關注。他們已經成為中國國家自行車隊的主贊助商;贊助了亞洲頂級自行車賽事——環青海湖國際公路自行車賽;并為推行“世界無車日”在全國參與多項活動;推行綠色健康的百姓自行車生活;進一步延續了斯柯達與自行車在中國的淵源。
而在近日,上海大眾斯柯達將贊助美國探索(Discovery)頻道制作的長達50小時的大型環保專題片《綠地球》在中國的播出。
像雨露一點一滴澆灌著生命,上海大眾斯柯達孜孜不倦地為中國的綠色環保,為中國人的健康生活添磚加瓦,力求作一個好的企業公民,把斯柯達打造成一個中國汽車業的優秀品牌。
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