三菱最近在美國公布了09款藍瑟Ralliart的售價。從價格上看，這款渦輪增壓全輪驅動轎車在市場上最直接的競爭對手是斯巴魯翼豹WRX。定位在藍瑟2.4 GTS和高性能的藍瑟Evolution X之間的藍瑟Ralliart搭載一臺237馬力/177千瓦的渦輪增壓四缸引擎（這是Evo X搭載的4B11引擎的低端版本）和TC-SST雙離合器變速器，含675美元運費售價為27165美元（約合人民幣18.58萬元）。
藍瑟Ralliart的全時四驅系統配備了三菱的主動式中央差速器，它采用電控多片離合器式中央差速器，根據不同的行駛狀態對前后軸扭矩進行矢量分配。這款車還配備了前螺旋，后機械式限滑差速器。Ralliart配備比標準版更硬的懸掛，18寸合金輪圈和215毫米橫濱輪胎，車身穩定和牽引力控制等標配外觀造型的不同包括新的前后保險杠，雙出式排氣管消音器和輕量化鋁制機器蓋。選裝件包括價值2750美元的Recaro運動套裝，氙氣前大燈，650瓦Rockford Fosgate音響，六個月免費收聽的Sirius衛星收音機和前排Recaro桶形運動座椅。新的40GB硬盤導航系統可以接駁其他音樂播放器。
在藍瑟Ralliart上有一件東西是斯巴魯消費者無法享受到的，那就是新的SST雙離合器變速器。有些消費者也許會認為藍瑟的外觀造型比斯巴魯的掀背車身更有吸引力。不過斯巴魯最近也宣布09款翼豹WRX將搭載265馬力的引擎。
簡評：三菱藍瑟試圖用比翼豹WRX更低的價格和全新的雙離合器變速器來吸引消費者。兩車各有優勢，難分伯仲。斯巴魯的左右對稱四驅和水平對置引擎也絕非浪得虛名，而藍瑟的雙離合器變速器和全時四驅和外觀攝人的氣勢對年輕人更有吸引力。
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