作為北京的汽車老大北京現代，第二工廠廠房的即將建成，將標志著北京現代的產能大大的提高，產能的提高想必北京現代將會引進全新車型。據悉北京現代第二工廠明年投產后，將有三款新車在此生產。目前全新伊蘭特和雙門跑車酷派即將在2008年投產的消息已經被北京現代所確認。那么剩下的會是什么車型呢？消息人士透露，北京現代在2008年還會投產一款緊湊型經濟轎車GETZ，排量外形尺寸將會比現在銷售的雅紳特還要小巧。屆時可能會對國產后的GETZ進行部分改款。
目前，在加快建設節約型社會的大環境下，國內汽油價格一路走高，帶動了節油、低排量的經濟型轎車的熱銷。據記者了解，今年小排量汽車的銷售增幅已經超過了乘用車的總體增幅，所有小排量車經銷商的銷售都呈明顯上升趨勢。根據目前國內汽車的發展趨勢，緊湊型經濟轎車的前途可謂是一片光明。那么北京現代的小車GETZ到底是個什么樣子呢？下面就讓我們提前去感受一下這款小車吧。
現代GETZ在海外擁有3款發動機，分別是1.1L、1.4L和1.6L三個排量。1.4和1.6發動機與目前國內銷售的雅紳特的發動機相同，如果引入GETZ車型這將會給北京現代省去不小的投入。變速箱方面，GETZ采用四速自排變速箱設定，底盤結構則為前懸麥弗遜附液壓減震與平衡連桿，后懸則為采用中空扭力桿與A型柱的CTBA懸吊附氣壓減震。
在外形設計方面，GETZ車頭造型已經導入全新的現代家族歐式個性化的造型，向后延伸的頭燈造型也趕上了歐系車「吊眼睛」的風潮，至于尾燈總成也重新設計，紅白燈殼的配置方式比照旗艦房車XG小改款的風貌，也讓Getz整體呈現更為成熟的都會精致風格。
車室內裝大體上雖然維持原有的歐式精致風格，不過也導入了全新設計的儀表座，還有首度出現的方向盤音響控制功能，在韓國國內的Click頂級車款，更提供了前座側邊氣囊與防甩鞭主動式頭枕等，大幅提升被動防護表現，自從Click-Getz車系于2002年五月陸續在全球上市之后，至今已經至少銷售超過55萬輛。
另外，延續Getz在小型掀背車的良好空間機能性，Getz擁有6/4雙向分離可傾倒折迭后座椅，搭配后座椅達3.5度的3段式傾斜功能，頭枕上下可調整功能，營造舒適的乘坐與承載空間，搭配具備讀取MP3功能的吸入式單片CD音響，則更符合消費者的喜愛。
源自:網上車市
