近日，記者從廣州本田重慶經銷商處獲悉，雅閣全系即日開始全面降價，其中2.0L車型最低售價僅16.98萬元，該價格已經創下近年來的最低水平，比廠家指導價足足低了3萬元。
|
|
據介紹，此次大幅降價促銷完全系經銷商行為，雖說目前雅閣的銷量還不錯，但為了迎接下個月新款車型的上市，老款提前清庫已經開始。經過此次降價，雅閣的性價比已經達到前所未有的高度，而且，現在各個經銷商手中的庫存車輛并不多，據商家估計，按照目前的銷售速度，老款雅閣在11月底至12月初將宣告退出歷史舞臺。
第七代雅閣自2003年上市伊始，就成為了人們議論的焦點，在當時同級別車型普遍賣30萬元的時候，雅閣2.4以25.98萬元的驚爆價格殺入中高級市場，之后更是連續19個月奪得該級別車型銷量冠軍，直到去年凱美瑞的出現，“雅閣神話”才暫時終結。雖說雅閣現在依然排在凱美瑞之后占據著銷量榜榜眼的位置，但廣州本田顯然不甘心冠軍寶座旁落他人，下個月廣州車展即將發布的第八代雅閣將重新奪回曾經屬于自己的寶座。業內人士認為，現在老款雅閣之所以大幅降價，除了清理庫存，更是為緩解現階段的銷售壓力，同時也是在為新車上市騰出價格空間以鋪平道路。
相關鏈接》
長安福特“清倉大甩賣”
老蒙迪歐最低售15萬元
伴隨著新車上市，現階段老款車型降價促銷的情況還有不少，像長安福特的蒙迪歐、上海大眾的帕薩特等都有相同的境遇。在8月份，隨著一汽大眾邁騰上市，上海大眾就以奧運計劃為由很快調整了帕薩特領馭的價格體系，全系降價7000至1.62萬元，最低售價下拉到17.68萬元，一方面避開與邁騰的價格沖突，另一方面，也是避免與同門兄弟直接競爭。
9月，長安福特第三代蒙迪歐“致勝”正式開始預售，老款車型隨即大面積降價促銷，在很多經銷商店頭，蒙迪歐2.0精英版一舉降價近4萬元，最低售價僅15萬元，其2.5旗艦版也不到20萬元。此舉大大加速了老款車型的清庫過程，現在各地庫存車已經所剩無幾，而據了解，在廠家的生產計劃上，老款蒙迪歐的比例已經越來越小，預計11月份將徹底停產老款蒙迪歐。
