6月26日，在由國內權威汽車雜志《轎車情報》舉辦的“東方汽車設計評選活動”（Orient Auto Design Competition）頒獎典禮上，大眾進口汽車GTI憑借動力強勁、澎湃迅捷的2.0升FSI渦輪增壓發動機，以舍我其誰的魄力一舉摘得2007年度“動力設計大獎”（Best Engine Design），再次樹立了GTI運動型緊湊轎車的王者地位。
在此級別車型中，渦輪增壓應用在汽油發動機上不論是對大眾汽車和還是其它汽車廠商來說顯得異常新奇。而第一次結合渦輪增壓動力強大優勢的FSI發動機也為GTI帶來了令人瞠目的性能表現。4氣缸每氣缸4氣門，排量1,984 cm3的FSI發動機提供了147 千瓦 / 200馬力的最大輸出功率。寬廣的扭矩輸出區域（280牛•米在1,800轉到5,000轉時）使其成為理想的運動型汽車的發動機。明顯的動力提升、卓越的響應、10.5:1的高壓縮比以及發動機所帶來的咆哮聲，單單是發動機就已經帶來了無與倫比的操控快感。
與FSI渦輪增壓發動機相配合，DSG雙離合變速器和性能超群的底盤則將GTI的駕駛樂趣與優異的操控性能提升到了無以復加的地步。配合DSG雙離合器變速器，0到100公里/小時加速只需6.9秒；裝配6速手動變速器的GTI，0-100公里加速也只需7.2秒而已，出色的性能完全超乎想象。
不僅僅是內在實力，第一眼看到GTI就能給你一觸即發的感覺，這也是任何一款同類車型都無法比擬的。鑲有紅框的黑色水箱護罩、與散熱柵融為一體的GTI徽章、17英寸鋁合金輪轂、配以16英寸紅色剎車卡鉗的制動盤、以及更低的保險杠和粗大的雙排氣管，再加上以紅色、黑色或白色為標準噴漆顏色，都讓GTI的運動與狂野本色盡顯無遺。
什么是車型神化？也許你會想到銷量超過2000萬輛的甲殼蟲。但對于運動型緊湊轎車來說，銷量超過150萬輛的GTI絕對可以稱得上是一款神奇車型。自進入中國以來，從“年度進口車”到“最受關注進口轎車”，從《名車志》的“讀者人氣獎”到《車王》的“操控王”，再到《時尚座駕》的“視覺妖嬈大獎”，GTI可謂得到了媒體和車迷廣泛的關注和全面的認可。而此次榮獲《轎車情報》“動力設計大獎”不僅為GTI中國市場再添殊榮，也再次證明了GTI的實力。有理由相信，GTI將在中國續寫新的神化！
作為德國大眾進口汽車特許經銷商，深圳市華熙汽車銷售服務有限公司主要銷售德國大眾汽車公司旗下的將經典手工藝與尖端汽車科技完美融合的輝騰（The Phaeton），集越野、豪華、運動于一體的頂級豪華SUV途銳（The Touareg），雍容華貴的進口邁騰（The Magotan），時尚經典的新甲殼蟲(The New Beetle)、新甲殼蟲敞篷車（The New Beetle Cabriolet ）和高性能轎跑車GTI等車型。
