邁騰確定7月中旬上市價格逐漸浮出水面

　　21CN汽車訊 （記者穗風）5月15日，進口邁騰3.2L V6在國內上市，6月2日，記者在廣州軍用機場試駕體驗了進口邁騰3.2L V6。邁騰已經向消費者者走來，而對于即將大批量投放市場的國產邁騰，人們更是猜疑紛紛，記者在與一汽-大眾相關人士接觸了解到，國產邁騰已經確定在7月中旬全面上市，而國產邁騰的定價也逐漸明朗起來。

邁騰過彎和加速性能體現得淋漓盡致

　　充分準備 7月中旬正式上市 

　　進口車型鋪路試探市場。采用進口車型探路既是新的一招也是不新的一招，不新在于在其他廠商的國產車型上也同樣采用過類似的市場策略，而新的是這樣的市場策略對于一汽-大眾來講是第一次。也許進口車型鋪路試探市場已經成為國內國產車型上市前的一種慣用做法，但從本次事件的本身出發，一汽-大眾在邁騰的上市上也花了很大的心思，就是希望能通過進口邁騰前期的推廣和價格的市場反映，讓邁騰的上市一觸即“發”，邁騰是一汽-大眾的首款B級車型，同時又是PASSAT領馭的新一代車型，當前國內中高級車市又是日系車凱美瑞遙遙領先的局面，作為德系車的代表，一汽-大眾當然想好好地表現一翻。

　　謹慎再謹慎，1.8TSI先行。邁騰計劃在國內出現的車型排量一共有1.8、2.0和3.2三種。記者了解到，1.8TSI車型將在7月中旬率先上市，該款車型配備了大眾引以為自豪的發動機內燃直噴技術加渦淪增壓，動力強勁，1.8TSI不僅是一汽-大眾首先推出并且主打車型，更是將領先的科技理念帶到人們的心中。根據市場的需求，2.0和3.2將極有可能分別國產，2.0排量很有可能在年底上市，以擴充邁騰在市場上的隊伍。而3.2國產希望不大。據悉，此次進口邁騰3.2L暫在一汽-大眾經銷商網絡銷售，而隨著國產邁騰的上市，進口邁騰3.2L將由大眾中國根據市場需求負責引進和銷售。

邁騰“Ｖ”字型前臉保持著傳統和經典

　　兩個對手　兩種定價

　　最近網上有曝出國產邁騰的最低價格為18.08萬元，網民對此定價議論紛紛，在記者問及國產邁騰的定價時，一汽-大眾相關人士表示，“邁騰的最終定價肯定會讓大家滿意的?！边@樣的回答是在記者的意料之中，而從目前的情況來看，邁騰的價格已經逐漸明朗了起來。

　　從市場的角度來分析，首先不得不來一個對比，所謂的對比，就是鎖定邁騰在目前市場上的競爭對手。當前中高級車市的當紅主角凱美瑞，月銷量一萬五千臺，已經是中高級市場的眾矢之的，作為德系車新一代中高級車型的代表，邁騰當然把凱美瑞鎖為主要的競爭對手，邁騰雖然離上市時間還有一段距離，但種種跡象表明了它覬覦中高級車的冠軍寶座。凱美瑞現在的市場價格還是廠方指導價，在某些地方還需要加價和排隊取車，依然火暴。那么，邁騰會定出一個和凱美瑞相當的價格，如果這樣看來，19.58萬元會是邁騰定出的起步價。同時，在邁騰技術參數的官方比較中，記者赫然看到了把三款日系車作為比較的對象，除了凱美瑞外，另外兩款是雅閣和銳志。顯然，這是一種很“官方”的做法，在他們看來，邁騰是德系車的代表，擔負著對抗這個級別中日系車的“群狼”，不知道一汽-大眾是否有這個強烈的想法，但大眾肯定是有的。

　　從理性的角度出發，不得不提到大眾在中國的另一款國產車PASSAT領馭。領馭來自于大眾的PQ45平臺，而邁騰則來自于大眾的PQ46平臺，從數字上，我們可以看出領馭和邁騰的不同，邁騰是PQ B級車的第六代產品。但是，從品牌和級別上來講，邁騰和領馭不得不面臨競爭的問題。一汽-大眾有關人士說，邁騰和領馭確實存在不同的地方，這一點從定價上就可以體現出來。PASSAT領馭1.8T手自一體舒適型現在的市場價格在22.48萬左右，那么新一代的邁騰1.8T價格極有可能在22.88萬到23.38萬之間，這樣的定價不僅僅體現了邁騰和領馭是中國市場上最接近的兩款車型，也體現了邁騰是作為大眾新一代的B級車在中國市場上的出現。而且這樣的價格是極有可能出現的，雖然對于消費者而言是不愿意看到的。凱美瑞現在加價銷售，而如果邁騰現車存量足，再加上一汽-大眾在國內廣闊的銷售網絡，和凱美瑞還是有得一拼的。

　　作為2007年最為重量級的中高級新車，邁騰既肩負著一汽-大眾的重任，也寄托著消費者的希望。一汽-大眾希望邁騰能和去年的凱美瑞上市一樣火暴甚至蓋過凱美瑞的風頭，而消費者則想用合理的價錢買到一部好車。一切都將等到7月中旬過后甚至是幾個月過后才能看到結果。我們可以對車市進行條理地預測，但誰都不可能預測完全準確，就像股市一樣。（文、圖／穗風）
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