據悉，作為一汽奔騰的最新力作轎車，奔騰B50將在4月的車展期間與廣大消費者見面，這款三廂新車將在5月17日于全國正式上市。奔騰的B50裝備了與速騰同款的1.6L發動機，與最新款的馬自達6睿翼采用同平臺生產。售價將在8～12萬元之間，屆時將分別推出搭載手動變速箱及自動變速箱共計5款車型。
據了解，奔騰B50與奔騰B70及新Mazda6（睿翼）共線生產，并與奔騰B70采用相同的研發平臺技術：共用底盤平臺、相同的車身結構、相同的生產工藝、共用供應商資源。上市后首批到店車型銷售的車型將主要為自動搭載自動變速器的配車型，配備定速巡航、遙控中控鎖、4輻多功能方向盤、全自動空調系統、電動天窗、座椅等。高
而與馬自達6所不同的是，奔騰B50在內飾、外型等方面進行了全新研發設計。配置的3G生活——＋流媒體娛樂系統，已經超越了原來的GPS、DVD、藍牙、等概念，成為一個移動的商務平臺，駕乘人員能夠在GPS屏幕上實現互聯網的聯通，可以在車里進行上網、接收郵件等商務活動；也可以看電影，聽音樂，其存儲量非常之大，可以容納多達200部電影、2000首歌曲，并且可以借助該平臺直接欣賞，不用通過、光驅等附件；此外，還能收看數字電視，進行行車診斷，故障解析等。而這一切都盡現了“科技奔騰”的魅力。CDMP3DVD
奔騰B50盡可滿足人們隨心所欲的駕控欲望。其所搭載發動機最大功率可達76/5600（KW/rpm），最大扭矩達145/3800（N.m/rpm），而90公里等速油耗卻只有6.0L左右。同時，匹配由日本愛信制造的智能6速手自一體變速箱，也進一步確保了車輛的動力性、經濟性及行駛的平順性。更值一提的是，“雙橫臂式前獨立懸架”和“E型多連桿式獨立”還使奔騰B50具備了卓越操縱穩定性，緊密傳承了Mazda6以及奔騰“彎道之王”的美譽。即使是風阻系數，奔騰B50都達到了領先于其他A級車的0.28。后懸架 (本文來源：網上車市 )
