今年，南城科技大道加氣站和石龍加氣站將作為重點工程今年內完成。屆時東莞就有了4處加氣站供車主使用天然氣燃料。昨日，記者從東莞市多家經銷商處獲悉，除了首批使用天然氣的的士司機，東莞已有個人購買儲氣罐改裝愛車，支持政府節能環保工作。
據首批個人“油改氣”的車主鐘先生介紹，作為個人使用者不僅可以達到環保的目的，個人每個月在燃料方面也可省去至少200元。但個人“油改氣”者寥寥無幾。
使用“油改氣”的出租車。
今年主推2座加氣站
據了解，東莞市的車用燃氣發展已在全省先行一步。早在2006年12月，廣東省第一座壓縮天然氣加氣站——東城加氣站在東城同沙建成運營，首批改裝的30輛壓縮天然氣（簡稱“油改氣”）出租車上路。經過2007年的市場推廣，壓縮天然氣作為車用燃氣的產品認知度明顯提高，至目前東莞市已有來自港龍、達豐等多家出租車公司的116輛出租車，實施了“油改氣”，告別了“黑尾”現象。
“使用‘油改氣’的出租車，每月用天然氣的成本要比以前用汽油節省1000元左右”，這是東莞港龍陳師傅為記者核算的“油改氣”賬目，不過首批使用“油改氣”出租車的司機，在為節省成本而高興之余，東莞的加氣站數量偏少也令他們感到不方便。
據東莞新奧燃氣有限公司有關負責人介紹，車用燃氣公司成立后，2008年將重點建設南城科技大道加氣站和石龍加氣站，加上東城站、勝和站，將初步形成我市城區及周邊鎮的加氣網絡。
東莞私人試水“油改氣”
改加天然氣的并不僅僅限于出租車，東莞市民鐘先生在其新購置的羚羊轎車上也安裝了加氣罐，據他介紹，加氣罐可以加65升左右的天然氣，改裝后可行駛300公里。作為私人用途也可每月省油近200多元。記者從車行方面了解到，目前已經有車主開始自行改裝購置天然氣罐，車主陳先生則表示，希望政府能鼓勵車主“油改氣”方案降低改裝費用，促成市民支持環保的熱情化為實際，并希望政府部門能夠多開設幾家加氣站滿足日益增長的燃氣汽車加氣需要。據悉，目前東莞市部分改裝車行也可以完成油改氣的技術工作，但費用方面需要約7000元左右的改裝支出。
專家提醒：磨合期后再加氣
是不是剛剛買車后就可以使用天然氣燃料？
專家表示，最好等到愛車渡過磨合期后使用，因為相對汽油而言，天然氣成分干凈但也比較干燥，在磨合期中會在一定程度上損害齒輪之間的磨合。最好等到2000公里首保后再使用天然氣燃料，這樣可以有效增加愛車的壽命減少汽車以后的檢修。 (本文來源：廣州日報 )
