東風•悅達起亞 獅跑Sportage2.0 GL 兩驅MT
隨著國內中級SUV市場的逐漸升溫，各合資廠商陸續的把自己主力的產品引進到國內生產，并將定位近一步細分，強占市場份額。作為韓系的起亞-獅跑SUV就是這個陣營中新的一員，全新的車型以及“都市拓界”車的定位讓獅跑不容忽視。那么這款具有純正都市SUV血統都市SUV車型在使用上以及各項功能方面的情況如何呢？下面我們就來一同了解下。
一、外觀部分
起亞獅跑堪稱都市SUV車型的開山鼻祖，也是世界上最初具備on/off-Road兩個功能的都市型SUV之一。2.6米的軸距讓車內僅能容納兩排座椅。超過1.7米的車身高度則讓車內頭部空間十分寬裕。
車身長度不到4.4米，寬度超過1.8米，車頂設計有行李架方便裝載行李物品以及固定置物箱。全車大面積車窗為駕乘人員提供了清晰的視野，輕便的駕駛感以及助力轉向系統可以讓獅跑輕松的游走于車流中。
獅跑兼顧了轎車的舒適性和駕駛感、越野車的外型、空間和多功能性以及充沛的動力。全系車型無前泊車雷達，高亮度的鹵素大燈為遠近光一體式，高亮度獨立霧燈起到了輔助照明的作用。
獅跑全系車型只有豪華版裝備了倒車雷達，提高了在日常停車入位時的安全性。后保險杠下部設計有黑色的保護板，美觀實用。高位剎車燈為LED光源，節電、亮度高、壽命長。
尾門以及后窗通過后牌照架的上部隱藏的開啟把手開啟。開口規整，尾門完全開啟后高度達到了1.9米以上，方便裝卸體積較大的物品。第二排座椅完全放倒后可獲得更大的行李空間。
二、車門部分
前排車門開度較大，一般身材的人可輕松上下車。A柱對視線并無大影響，前門沒有設計車門開啟警示燈，門檻有PVC保護層。
相比前門而言，后門的開度較小。但車身較高，身材高大的人上下車并不會覺得很不方便。撥桿式兒童安全門鎖操作容易，設計有使用提示。
獅跑車門內一角并沒有常見的中控鎖提拉控制桿，車內中控鎖控制通過門把手上的翻轉鍵以及下部的按鍵控制，但翻轉式控制并沒有按紐式控制方便。
駕駛員側車門控制區集成了四門電動車窗控制以及電動外后視鏡控制鍵。駕駛員側車窗具有“一觸式”下降功能，并無“一鍵升起”功能，升起需長按。
三、音響、空調及照明
獅跑的音響主機為2DIN尺寸，音響主機可直接讀取MP3格式的光盤。并在排擋桿后設計有AUX、ipod、USB數碼播放器輸入接口，操作簡便。GLS車型方向盤設計有可控制音響系統的按鍵。
獅跑僅有GLS車型裝備了自動恒溫空調系統，并裝有花粉過濾器。主要調節方式為流行的旋紐式，各項功能很容易分辨。
前杯架為外露式，如不放置杯子以及瓶子，可以暫時放置一些小件物品。煙灰缸為隱藏式，位置較高，打開后對使用杯架有一定的干擾。
方向盤左側的控制桿幾乎控制了全車的主要燈光系統，而后霧燈的開關則被設計在了中控臺上部。右側為常見的雨刷系統控制。
前排以及后排都設計有車內照明燈，亮度較高。前排左右可獨立控制，第二排兩側乘客共用一個。方便在夜間以及光線不好的情況下給車內照明。
四、駕駛員區域
獅跑僅有2.7L GLS型的方向盤為真皮包裹，可通過釋放轉向柱下方的扳手調節合適的高度。低配車型無功能控制鍵，喇叭觸點距離左右手經常抓握的位置較近。
獅跑并沒有裝備先進的電子防盜系統，僅靠傳統的機械防盜。全系車型鑰匙帶遙控開/閉鎖功能。
獅跑的手動擋車型裝備了5擋變速箱，能更好的發揮發動機的性能，同時也提高了燃油經濟性。檔位清晰行程適中，排擋桿長短適中比較容易入位。
手剎車整體顏色為米色，PVC類材質與內飾基調協調。實際操作過程中感覺行程較短，力度適中。 五、車內座椅
與同級車型相比，獅跑的前排駕乘空間寬裕，頭頂空間超過1米。因為前排座椅座姿較高，加之車頭較低使得前排乘客視野良好。
駕駛員座椅為8向調節?？勘辰嵌日{節為拉桿式，調節方便。駕駛員座椅無腰部支撐，頭枕高低可調節?？勘澈?NOBR oncontextmenu="return false;" onmousemove=kwM(6); id=clickeyekey6 onmouseover="kwE(event,6, this);" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick="return kwC(event,6)" onmouseout=kwL(event,this) target="_blank">設計有置物袋，副駕駛座椅下方無儲物盒。
后排乘座空間較為寬裕，座下三位成年不會顯得擁擠，設計有帶杯架的中央扶手。最大9600mm的腿部空間很“奢侈”。座墊的角度合理，能給腿部良好的支撐，長途乘座不易疲勞。
后排座椅可6/4分離折疊，可整體向前放倒。在操作過程中，并未感覺煩瑣和吃力，數秒內就可以順利的完成。
后排座椅防倒后十分平整，背部設計有保護蓋板，可以運載體積較大的物品。細節之處體現了實用至上的設計理念。
綜合來看，獅跑低配置車型在舒適配置方面并沒有過多的可圈可點之處，但是在“看不見的配置”如：電瓶防耗裝置、沖撞感應車門自動解鎖、解凍式雨刮器等給我們帶來了些許的驚喜。獅跑完全可以滿足一般的消費者日常使用以及外出游玩的要求，至于價格方面您是否滿意呢？ (本文來源：網上車市 )
