8-12萬小車風云再起4款車型比比誰最值

1月15日隨著新嘉年華全國范圍內接受預訂，8-12萬元精品小型車市場風起云涌，而針對四大品牌主流小型車新福特嘉年華、本田新飛度、豐田雅力士、大眾Polo勁情誰最值得購買的話題再一次引發激烈爭辯，四款小車孰優孰劣？誰的最值得購買？以下筆者就為您做一次新嘉年華、新飛度、雅力士、Polo勁情四車的全面對比，以幫助您答疑解惑

外形內飾時尚指數：

新嘉年華：★★★★★

新飛度：★★★★☆

雅力士：★★★★☆

Polo勁情：★★★★

做為8-12萬元級別的精品小型車，外觀內飾無疑是消費者最為關注的焦點，這個也往往在最后購買過程中起到了關鍵性決策作用。下面我們就來詳細對比一下新嘉年華、新飛度、雅力士、Polo勁情四款轎車外觀內飾。

外觀方面，新嘉年華作為最新開發的車型還是占據著較大的優勢，其秉承福特家族動感設計理念，外形流暢而動感，渾身上下散發的肌肉感，時尚、自信和個性的氣質可以說毫不妥協。

嘉年華

飛度的外觀設計上一代已經較為突出，因此新飛度的外觀相比上一代并不需要根本性改變，不過由于尺寸的加大，新飛度的整體協調性并不算好，側面和尾部造型略顯平庸。

豐田雅力士的外形設計可以說非常出眾，其外形活潑可愛，時尚氣息濃郁，但略微短小的尺寸讓很多人懷疑它是款微型車，這也許是雅力士外觀視覺感受上的一大遺憾。

Polo當初在國內上市憑借其活潑時髦的外形可以說曾經獨領風騷，但隨著時間的推移Polo勁情已經瀕臨換代，雖然外形還是很經典，但畢竟也落伍于時尚潮流。因此本輪對比中Polo勁情暫列末位。

內飾方面，新嘉年華內飾汲取了時尚界的各類元素，中控臺設計采用大量銀色飾板裝飾，突顯科技，整體造型別致美觀，充滿未來氣息。

新飛度的內飾設計相比外觀而言，改變的相當徹底，顯得很前衛，不過不規則偏右設計的中控臺設計前衛的讓人有些不太習慣，好在材質和做工相對出色扭轉了其內飾的印象分。

雅力士的內飾設計也相對獨到，其居中的儀表盤和感嘆號型的中控臺設計相對簡潔，但材質和做工相對一般，因此內飾上雅力士略顯平庸。

雅力士的內飾

Polo勁情內飾還是一貫的功能性設計，略顯老氣的中控臺設計一直是大眾品牌的短板，但好在做工和材質均比較到位，彌補了設計美學上的不足。

操控性能指數：

新嘉年華：★★★★☆

新飛度：★★★☆

雅力士：★★★☆

Polo勁情：★★★★

上一代的嘉年華曾經以操控性能優于著稱，而新嘉年華、新飛度、雅力士、Polo勁情的機械技術實力如何，操控性能有如何，是騾子是馬還是拉出來遛遛。

由于四款轎車均為小型車，新嘉年華、新飛度、雅力士、Polo勁情其底盤懸掛均是清一色的前麥弗遜后拖曳臂式懸掛（也稱扭力梁式）設計。因此單從懸掛結構上講，很難知曉四款轎車的操控性能的實力。不過在汽車懸掛機構相近的情況下，汽車底盤懸掛的調校和輪胎性能就顯得尤為重要，這將直接決定四款轎車的操控性能。

從打造運動性底盤上的調校經驗來看，福特、本田、大眾均較為出色，豐田則相對弱勢一點。福特新嘉年華的長兄?？怂?/FONT>的熱銷可以說與其出眾的操控性能不無關系，其深厚的底盤調校經驗顯然暗示著新嘉年華的操控性能決非等閑之輩。