作為美系品牌，別克似乎一直被誤認為是高油耗的代名詞，但是今天的別克，已經讓高技術低油耗的事實深入人心。一臺僅自重就已超過1.6噸的大車，正常駕駛百公里油耗僅為7.03升。在由杭州地區4家別克品牌授權銷售服務中心聯合舉辦的“別克君越車主城市油耗大調查”總決賽中的20名車主，憑借豐富的駕駛經驗和高超的技巧，最終以7.03L/百公里的優異總平均成績，為本次大賽畫上了圓滿的句號，并再次見證了以薈萃眾多先進科技而獲得海內外雙“十佳”稱號的Ecotecreg; D-VVT 2.4L發動機的優良性能。
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10月14日，“別克君越車主城市油耗大調查”杭州站的比賽在杭州黃龍體育中心拉開帷幕。當天早上8點前后，20名別克君越車主來到天目山加油站，杭州別克4S店的工作人員為車主們加油、記錄里程并封上油箱，工作人員還為車主們準備了詳細的駕駛路線圖。據了解，本次油耗調查突破常規的油耗比賽，側重了城鄉結合的路況，車主們需要到達康盛、申通、米家和瑞泰四家別克4S店湊齊活動章，且公里數必須突破100公里以上才算完成比賽。
用戶是評價產品的最高權威，本次“別克君越車主城市油耗大調查”的20位選手在比賽前對君越油耗有各種不同的觀點，但賽后他們對君越發動機的優異表現一致給予極高的評價。
比賽當天是周日，杭城路段許多路段路況不理想，特別是在杭州黃龍體育中心穿越市區去目的地的路段上，有些擁堵，復雜的路況更加考驗車主們的駕駛技巧和君越發動機的性能。經過大約三個多小時的行駛，車主們陸續返回了天目山加油站，4S店的工作人員為車主們記錄了成績。比賽結束后的車主們個個都很興奮，著急地想知道自己的成績，大家交流著比賽技巧和心得。據了解，本次比賽頒獎典禮將在10月18日第八屆杭州國際汽車展上舉行。
無論是參數還是性能，別克君越搭載的Ecotecreg; D-VVT 2.4L發動機都可稱得上當今同級市場上的佼佼者。作為通用汽車Ecotecreg; 發動機家族的最新成員，該發動機憑借最先進的D-VVT進排氣雙氣門電子連續可變正時系統、雙對旋平衡軸、油冷噴注納米涂層活塞等多項全球尖端引擎科技，分別榮膺“2006年世界十佳汽車發動機”和“‘中國心’2006年度十佳發動機”稱號。這款發動機可輸出168bhp的最大馬力和225Nm的峰值扭力，動力驚人，而且經過精心調校后，具備鮮明的低轉大扭力、高轉高功率的特色，無論在城市行走還是高速驅馳都游刃有余。最為難得的是，如此強勁、能夠靈活驅動1.6噸車重的大馬力引擎，實際使用中的油耗卻驚人的節省。根據北京、大連、成都、深圳、昆明、西安等各大城市實際油耗調查數據顯示，君越2.4L車型在城市路況下的平均油耗基本維持在10L左右。在確保車身剛性及整車安全的前提下，燃油經濟性能有如此上乘表現，這讓眾多君越車主贊不絕口。
通過一段時期來大范圍開展的君越真實油耗大調查活動和各種節約比賽，令人信服地驗證了別克君越2.4L發動機超乎同儕的出色燃油經濟性，不僅讓其集強勁高效、省油環保于一身的優良特性為更多的消費者所了解，而且也屢次用確鑿事實對“美系車費油”的陳舊觀點給與了澄清。
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