C引力風潮隨你——全新奔馳C級轎車東莞上市

    11月24日下午6點，東莞御景灣酒店，全新梅塞德斯—奔馳C級轎車東莞上市活動正式拉開帷幕。

東莞仁孚溢華黃總致辭

別具一格的奔馳標志

首批訂車用戶簽名留念

    據悉，東莞第二家梅賽德斯—奔馳銷售服務店在寮步國際汽車城正在籌備當中，到時將能為廣大客戶提供更加優質的服務。

東莞仁孚溢華汽車銷售服務有限公司

電話：0769-22902080

附：全新C級轎車簡單資料

　具有悠久傳統的標志：用于“時尚型”系列的SL散熱器格柵

　　優越性、運動性和時尚性：全新C級的特點體現于設計之中。前臉在這方面發揮了重要作用，特別是突出的箭形前端和散熱器格柵。這種造型顯示了前沖感、敏捷性和高性能，散熱器格柵與發動機罩和保險杠齊平安裝，幾乎完全填充了大燈之間的空間。其寬度和傾斜度，為全新C級增添了強勁而自信的外形風格。

　　此外，作為識別性的特征，散熱器格柵在全新C級中具有非常特殊的重要性。這是梅賽德斯-奔馳首次在轎車中使用散熱器格柵來更加清晰地定位其具體屬性：

　　•卓越特性和時尚性在“優雅型”系列中融為一體，三維造型的散熱器格柵不僅反映了安全、穩重和舒適的屬性，而且體現了梅賽德斯-奔馳固有的豪華感。

　　•“時尚型”系列采用了更具視覺沖擊力的散熱器格柵設計。大型中置式梅賽德斯星徽由三根水平伸展的高光澤鍍鉻裝飾型材構成，能夠立即吸引人們的目光。這些是運動型梅賽德斯轎車的典型設計特色。

　　梅賽德斯-奔馳以這種方式保留并重新演繹了代表品牌風格精髓的傳統元素，并運用強烈的象征手法創造出一種新穎的風采。散熱器格柵及其大型中置式梅賽德斯星徽已經有50多年的傳統。當時，這種設計直接源于賽車，曾用于1954年第一款梅賽德斯-奔馳量產跑車：富有傳奇色彩的300SL“鷗翼”。全新C級用現代的方式將這種造型特色融入自身，從而有力地表明了C級的傳統基因。

　　巧妙的形式：統一設計風格的前端

　　完美的前保險杠和端莊的擾流板，顯著靠向外側的霧燈以及寬闊的空氣進口，突出了轎車的強勁風格。不同設計系列也各具特色：“優雅型”系列的空氣進口處安裝了三根黑色板條，“時尚型”系列則采用了跑車般的黑色網格。

　　與散熱器格柵一樣，全新C級的大燈也傳達了卓越性能的關鍵信息?；\罩反射大燈的有色半透明圓柱讓人們想起頂級照相機鏡頭，體現了C級的高科技特性。透明的玻璃不僅展現了照明技術，而且增強了大燈在強烈日光下熠熠生輝的效果。大燈上部的扁平燈罩飾有精美的鍍鉻裝飾條，優雅地從發動機罩輪廓前端延伸到大燈玻璃邊緣。這種巧妙的設計和精雕細琢的細節產生了形式和功能上的和諧融合。

張力線條和平靜表面的完美融合

　　2005年，梅賽德斯-奔馳推出了新設計風格。新的設計風格不僅與傳統設計特色形成了平衡，而且完美地體現了梅賽德斯轎車的技術優越性。新設計的焦點在于表達的清晰性：設計師遵循了與時俱進的純粹主義原則。這意味著集中于重要部分，也就是表面和線條，徹底去除多余的裝飾或迂回的視覺效果。極富張力的線條和寬大的平靜表面之間的對話就足以表達全新C級的澎湃激情與超凡脫俗。全新C級是這種設計風格的又一代表。

　　從側面來看，這種新風格相當明顯。在這里，設計僅以兩個基本元素為主，也就是輪廓優雅的寬大表面和為這些區域賦予結構感的醒目線條。僅僅依靠這些，梅賽德斯設計師就可以為側面增添一個形式結構，并塑造象征效果。沿著腰線的肩線是一個重要的視覺參考點，顯示著力量和堅固。肩線構成了寬闊和強健的“肩膀”，支撐著側窗、立柱和車頂，構成了從前端到后端的連續線條，優雅地伸展著車身，同時也暗示著澎湃的動力。

　　在前端，這個強健的肩膀支撐著修長的A柱。車頂線條在車身上方刻畫出優雅而強勁的拱形，并勾勒出C柱，然后逐漸地向下融入尾部。精美的鍍鉻裝飾條沿著側窗開口的上端，強調了這種流暢的效果。

　　在肩線之下的線條則更加醒目，它從前輪罩有機地延伸出來并向后升起，充分表達了動態、前沖的感覺，同時又不失優雅。這一典型的梅賽德斯造型特色也構成了車門光影之間的邊界。車身同色的車門把手也被融入了側面造型之中，讓人們的目光進一步感受到全新一代C級車的設計特色。

　　全新C級的運動屬性也決沒有忽略這些表面和線條所營造的優雅性，這得益于新的車身比例、更寬的輪距、大型的輪拱和突出的翼子板。與上一代車型相比，全新C級加長了55毫米。翼子板有意識地從車身輪廓中進一步突出來，像優秀運動員的強健肌肉一樣在車輪上方形成輪拱，又一次凸現了強勁又時尚的設計風格。

尾部具有寬闊視覺效果的流暢線條

　　肩線和C柱交匯成一條延伸到尾部的流線型線條，側面的造型元素也隨之和諧地融入到尾部之中。在腰線以下，特征線條延伸到行李箱蓋的水平輪廓上，優雅地融合了側面和尾部的設計。這些線條的目的是從視覺上縮短車身的后端，形成時尚而動感的尾部。

　　與前端一樣，全新C級的尾部在設計方面也強調了車身寬度，以增添外形的表現力。在寬度方面，引人注目的行李箱蓋擾流板、行李箱蓋把手以及造型迷人的整體式保險杠是最重要的特色。這個平靜的表面上，尾燈也格外引人注目，讓人們的目光在轉向車身線條之間有趣的互動之前進行了短暫的停頓。

　　全新C級的設計和裝備系列的獨特之處不僅僅在于設計特色，因為梅賽德斯-奔馳也為“優雅型”和“時尚型”系列提供了專用面漆。除了標準的古巴銀、曜巖黑和銥銀之外，梅賽德斯-奔馳還提供寶石藍和粉筆白金屬面漆：

　　別具一格的內部：設計與技術和諧地融為一體

　　在讓人們“一見鐘情”之后，創建持久關系并維持“長期鐘情”是內飾設計師的主要任務之一。梅賽德斯設計師將轎車內部視為生活空間，駕駛員在轎車內部有時會停留許多時間。這使得營造令人興奮和親切的氛圍變得越來越重要。全新C級再一次在保持所有功能的同時達到了這個目標。

　　內飾設計師同樣遵循著外形設計所體現出來的輕松優越性、運動和風格的原則。在開發駕駛艙時，梅賽德斯設計師借鑒了運動領域的風格，并采用了跑車儀表盤清晰的布局：銀色表框，黑色表盤，白色刻度，以及亮橙色指針，完美地結合了形式和功能，體現了高價值和易讀性。在“時尚型”系列中，金屬感后圍板突顯了時尚感。

　　在全新C級中，來自梅賽德斯豪華轎車的新式控制和顯示概念包含了中央彩色顯示屏（應用于六缸車型）。中央控制裝置去除了操作信息娛樂系統時需要的許多常規開關和按鍵。

　　使用界面是指儀表板中的顯示器、開關和控制器的清晰布局和設計，全新一代C級車的使用界面不僅能夠使駕駛員直觀地了解各項操作和用途，而且也將它們有機地整合到總體設計概念之中，從而實現工效學和美學的融合。