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首次試駕江淮賓悅商務般的經典體驗

來源:都市風新聞網 作者:都市風新聞網 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
來源:搜狐汽車

  眼前的兩臺賓悅給我的第一感覺就是:線條流暢,靈動而不失穩重,大氣而不顯粗獷。走近細看,更是發現亮銀鍍鉻隔柵十分精美、大氣,鑲嵌的金屬質感LOGO,凸顯著豪華與尊貴;而水滴形前大燈與簡潔華美的LED組合尾燈則遙相呼應,再配以輪廓分明的俊朗前臉、優雅修長的圓潤車身,使得整車造型自然、協調,圓潤而不張揚。

冬日暖暖的陽光包圍下,身邊的這輛賓悅卻讓挑剔的我感到了一份成熟與內斂。

  內飾上賓悅采用的是無毒、無味、阻燃的綠色環保材料,使得整個車內沒有新車的刺鼻異味,體現了對車主健康的關懷;車內空間寬敞而舒適,頂部空間與腿部空間都有考慮,沒有了一般轎車的空間局促之感;“T”型駕駛控制臺,簡潔大方,既有“寬度”,又有“深度”,內嵌的漸變光組合儀表,兼具科技感與高識別性;儀表盤采用的是內嵌式漸變光組合儀表,兼具科技感與高識別性;中控臺的設計更是充分再現了人機工程學精華,按鍵布局合理,使用隨心所欲,而且標識清晰,讓我這個第一次體驗的人也運用自如。

  我這樣一米八的大個子也沒有感受到腿部局促感,很從容,經副駕駛的銷售人員介紹才知道,原來賓悅在設計時就采用了全新理念,加大了腿部的活動范圍,使駕駛者能更加的隨心所欲、駕御自由。

  試駕過程中不斷的變檔、加速、減速、急剎,更是讓我充分體驗了手動檔帶來的靈便,可以根據需要直接靈活變換檔位,動力性與操控性都較強,尤其是在起步階段效果十分明顯;駕駛過程中大腦及四肢的協調配合,則讓我更加的沉浸到駕駛樂趣的享受之中。

  試駕結束我們再次對江淮賓悅的整車配置進行了了解,據工作人員介紹,江淮賓悅搭載的多點電噴、雙頂置液壓傳動凸輪軸汽油發動機,由江淮汽車自主研發而成,并經過了世界內燃機鼻祖——奧地利AVL公司優化設計。這款發動機最突出的亮點,就是性能非常穩定。賓悅底盤傳承了江淮汽車扎實的底盤研發制造能力,采用了德國采埃孚(ZF)液壓動力轉向器,配以三桿雙橫臂獨立前懸架和四連桿獨立后懸架,并加裝穩定桿,經過英國蓮花公司的精心調校,整車操控性、穩定性和匹配性均達到國內外高級轎車水準。如此的設計不僅給予駕乘者駕駛過程中強烈的加速感受,更是保障了過彎的行駛穩定性。

  綜合整個試駕過程的感受,對于江淮賓悅“經典•中庸”的產品定位終于有了一個深刻的理解:外在經典——造型堪稱經典,內涵中庸——功能組合適度適用。

  

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