日本的汽車雜志又關注到這款備受期待的豐田前置引擎后輪驅動跑車上來了。這次帶來了更多的消息和照片。上面的這張照片看起來更有可能是真的，這輛車的尺寸有4,300mm長，1730mm寬，軸距達到了2,570mm，比起它將要替代的Scion tC要小一點。 根據7Tune表示（他們的消息翻譯自BestCar），這款車的設計目標是要通過提供一款有著"完美造型"的車來改變人們對于豐田汽車所保有的舊有觀念。
雖然美學是優先考慮的，但是如果豐田想讓這款車能夠繼承老AE86的神秘光環，那么最好是讓它的性能也能和外形一樣好。 不論好壞，這款coupe將會以目前的Subaru Legacy（富士力獅）為平臺，將會使用它的前懸架和后多連桿布置。從全輪驅動轉換到后輪驅動已經讓ToMoCo總部頭痛了，一位工程師表示使用力獅的懸架是"脆弱和危險的"。我們想知道這些話在翻譯過程中是否有問題。
動力仍然被預計為一臺來自Subaru的2.0L水平對置四缸引擎，功率介于190到200hp之間，通過一個六檔手動變速器傳遞給后輪。一款自動變速器也將在最初發布時亮相，也不必驚訝之后可能會推出敞篷版本。 Autocar通過他們的內部消息來源表示，因為歐洲全新的排放標準，貼Subaru標志的渦輪增壓WRX或者STI衍生車型將不會推出。然而對于豐田版本，將會在英國銷售（和早先的報道相反），價格可能在20,000英鎊。 (本文來源：汽車志 Autoblog ) 
