來自斯柯達方面的消息，斯柯達明年將攜6款新車進軍中國市場。其中，法比亞已鐵定國產，預計在明年的下半年上市，先期上市的法比亞頂配車型將搭載上海發動機工廠生產的1.4TSI發動機。而速派也有望最早明年年底實現國產，據了解，即將國產的速派是誕生于PQ46平臺上的換代車型，現已在針對中國等海外市場進行部分改造。
除了即將國產的車型以外，斯柯達的進口車項目同樣在加緊進行，這一計劃包括了與明銳同一PQ35平臺的四驅休閑車、MPV、旅行轎車及另一款運動型SUV，而OCTAVIARS純運動車暫時無緣國內市場。上海大眾斯柯達品牌營銷事業部副總監付強表示，上海大眾已從法律上成為斯柯達在整個大中華地區的總進口商，斯柯達進口車的引入時間表初步定于明年上半年，除法比亞、速派以外，在明銳平臺上的旅行車及四驅休閑車等，同樣在考慮國產的范圍之內，是否國產將由已在進行的調研結果決定。
按照上海大眾的市場規劃，到2010年，斯柯達將占據乘用車市場3%的份額，這意味著其要實現20萬～30萬輛的銷量。很顯然，要實現這一目標，光靠單一車型很難支撐，法比亞與速派的國產，將在明銳兩側形成一高一低的搭配，以組合拳之勢沖擊國內市場。而多款進口車的引入，在豐富產品線、增加市場競爭力的同時，對斯柯達的品牌認知度與影響力的提升將起到重要的推動作用。
