長城第三款家轎小車酷熊近日已經上市,雖然只是一款自主品牌的大眾小車,但是很明顯,它的出現絕不比合資或者進口小車所引起的關注小。相反,正是因為酷熊的出現,現在我們越來越關注自主品牌的創新和探索,越來越關注小型車在整體造型和外觀的未來發展趨勢??嵝芩宫F的“硬”和“剛”的氣質無疑對目前國內主流小車“柔”與“線條”的性格帶來不小的沖擊。
時尚總是被少數人掌握,然而只有時尚流行起來,大眾才能被取悅。從大街上顯為人見的老式捷達我們還能感受到一點汽車工業初期呆板、生硬的汽車外形設計,而如今流線形車身,彰顯動感的圓潤造型已經由最初的時尚追求成為了市場主流。我們的審美已經到達了這樣的層次,市場自然會全力滿足。
以最能夠代表日系小車造車水平的雅力士、飛度、馬2為例。雅力士是豐田全球戰略小型車,雖然換代時間較早,外觀依舊靈動乖巧;飛度的外觀是最時尚的,同時充滿運動氣質,非常符合年輕一代的審美習慣;馬自達2應該是最前衛的一款車型,源自馬自達RX-8超級跑車的外形設計靈感給人很大的驚喜,也能奪得更多的目光。
而酷熊在造型上的設計則完全不同:刀鋒電眼前大燈;LED組合刀形尾燈,與前大燈相呼應,配合整車陽剛造型,威猛、大氣;前鍍鉻條與長城標識渾然一體,如展翅翱翔的雄鷹;層次分明的立體型中網,橫貫式進氣格柵,張力十足,更具視覺沖擊性;多幅鋁合金輪轂,質感厚重??梢钥闯隹嵝芾饨欠置?,陽剛又威猛,當然這絕不同于汽車工業初期的呆板和生硬。如果用人來做比喻,可以說酷熊具備的是男性的陽剛氣質,而目前國內的主流小車則代表了女性的“陰柔”。
說酷熊是時尚的,估計不會有多少人反對,這種時尚可以理解為復古,或者理解為超前,總之它有別于我們通常能看到的,時尚最初不也為此嗎?不過通常時尚總被少數人掌握,它會對如今的小車帶來多大的沖擊和影響目前來看我們還不得而知。
我們采訪過的王先生表示:“我希望我的車能個性一些,不是滿大街都是的那種?!憋@然酷熊是能夠滿足這點需求的,畢竟目前市場上還沒有酷熊的直接競爭對手。
而另一位被采訪者霍先生則表示:“酷熊看上去太個性太陽剛了,有點接受不了,也不知道別人的評價?!边@也許就是酷熊“硬漢”造型最大的挑戰——個性但能否被大眾接受。
長城汽車相關負責人表示:最初我們就是想研發一款與眾不同,能夠滿足特定人群需要的個性高品質的小型車。在確定酷熊外觀和造型時也做了大量的市場調研,因此我們對酷熊非常有信心。再加上酷熊在動力和空間上與同級車的絕對優勢,它的市場不會小會很大。
對于長城的創新我們是需要給予肯定的,自主品牌底子太薄,要想成為“人上人”,不創新永遠跟不上潮流??嵝苌鲜胁痪靡虼宋覀冞€沒有看到相關的銷售數據,不過從4S店和網上訂單來講前景值得期待??嵝艿年杽倸赓|能給小車市場帶來什么,進而言之能否挑落小型車“陰柔美”,還得稍等片刻靜觀其變
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