無窮動力，完美操控—美興斯巴魯車友試駕

眾所周知，斯巴魯是生產四輪驅動汽車的專家。一般我們一說起四驅，就會想到越野，說起四驅車就會想到SUV。而斯巴魯的四驅一直都用在轎車和高性能車上。6月14號下午，美興斯巴魯車友就此進行了試駕體驗。

 

 

本次試駕的車型包括了力獅3.0R、翼豹2.0及森林人2.0三款車型。首先出場的翼豹2.0就給了筆者深厚的印象，不論是動力還是操控方面，翼豹2.0都有著及其深厚的功力。憑借斯巴魯得以驕傲的四驅系統和水平對置發動機，翼豹的操控優于同級別車不少。全新一代翼豹采用了更為流線的造型，車頭線條比前幾代相比變化頗大。車頭的高度盡可能的降低，這還得益于水平對置發動機的低重心優勢。而車身的線條則更加飽滿、充實。

 

 

從排量上可以看出翼豹2.0只不過是斯巴魯的入門級水平。更多的時候超車都要使用2擋，不過發動機最高轉速可以拉到6000轉以上，而此時的時速也可以達到120km/h。這也不是一般的車可以做到的，正常駕駛時噪音很小，而4速的自動變速器也十分平順。彎道上的感覺更是可以讓人興奮，不論是他的加速還是操控。

 

 

09款森林人2.0升發動機具有動感的操控性能，2.0升發動機還裝配4-2-1型等長等爆排氣系統，不間斷的排氣系統保證了動力并提高了燃油的燃燒效率。冷峻的外形下隱藏著強勁的動力，發動引擎的那一刻，駕駛者的腎上腺素隨之激增，起步時的加速力迅速上升到很高的一個水平，然后強大的推背感平穩的保持至加速結束。在昨天試駕體驗中，車友們對他的直線加速，彎道駕駛加速等的穩定性方面，給予了相當高的評價。

 

 

對于最后出場的斯巴魯力獅3.0R，車友們更是躍躍欲試，相信也是期待已久。力獅 （Legacy)是斯巴魯陣中最頂級的轎車，與大家熟悉的翼豹（Impreza）、森林人（Forester）相比，設計取向更為成熟，講求性能、操控和舒適豪華兼備。作為斯巴魯的產品，力獅還是比一般四門中級轎車有著更鮮明的運動個性，力獅3.0R的H6水平對置發動機是一臺非常出色且有特色的機器。它力量雄厚，有了SI-Drive后更能展現全部潛能，全力加速時，均勻而雄厚的推背力可以輕易在幾百米內讓所有車友都成為了它的信徒。運轉從2千到6千轉都十分暢順，底氣十足。這臺代表斯巴魯在自然吸氣領域最高水平的發動機，在性能和性格魅力上均可與寶馬的直六發動機相媲美。

 

 

直到試駕結束，車友們依舊戀戀不舍，對于此次美興斯巴魯舉辦的車友試駕會非常滿意。真正體現了全新斯巴魯車型全驅性能的無窮動力，完美操控的表演。