自選車牌 | 違章查詢 | 年審代辦會員登錄 | 用戶注冊 | 今天是:2025年5月2日 星期五

心動力量 –詳解全新天語SX4 1.8發動機

來源:互聯網 作者:maliyun 日期:2009年06月08日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

伴隨國內車市的逐漸成熟和發展,消費者對于座駕的要求也日漸提升,特別是在發動機技術方面,更是提出了更高層次的需求。在新的市場形勢下,長安鈴木推出了升級換代后的全新天語SX4,并增配了搭載M18A發動機的1.8排量車型,為追求高動力、低油耗的消費者帶來了新的選擇。

長安鈴木技術人員介紹,天語SX4全新搭載的M18A發動機采用直列四缸、16氣門全鋁設計,同時帶有多點電噴并帶有VVT連續可變氣門正時系統,集中應用了大量當今最前沿發動機技術,在動力性、運轉平順性和燃油經濟性等綜合平衡指標上達到了極高水準,具有高功率、高扭矩、低噪音、低油耗的突出特點。

 

鈴木發動機技術集大成者

全新天語SX4 1.8裝備的M18A發動機源自鈴木世界領先的M系列發動機平臺是日本鈴木公司迄今為止的汽車四沖程汽油發動機技術的集大成者,匯集了通過G/ H/ J/ K系列全鋁發動機的開發所培育的全部技術,在獲得充沛動力的同時有效降低油耗。

M18A發動機的最大輸出功率達到96kW,最大扭矩170Nm,手動款和自動款的最高車速分別達到190km/h188km/h,而90km/h等速狀態下的百公里油耗僅為5.8L6.0L,大大低于同級車的油耗輸出,真正達到了動力和油耗間的最佳平衡。

 

VVT可變氣門正時技術

M18A發動機采用了油耗與動力兼顧的VVT (Variable Valve Timing system)可變氣門正時技術,讓發動機氣門升程和配氣相位定時可以根據發動機工況作實時的調節,使發動機在不同轉速下有一個更為理想的工況,以獲取油耗與動力輸出間的最優平衡,提高有實用油耗效果的中低速扭矩并降低油耗。

 

DOHC雙頂置凸輪軸結構

M18A的氣門驅動機構采用了構造簡單、剛度較高的挺柱式直壓驅動的DOHC雙頂置凸輪軸四氣門結構,與普通的搖臂式單頂置凸輪軸四氣門結構相比能大幅度減輕重量、減少摩擦并降低油耗。雙頂置凸輪軸可有效提升進排氣和燃燒效果,提高發動機輸出功率,便于實現對發動機的更精密控制,使發動機達到更大的轉速。

 

高科技全鋁缸體結構

在缸體和缸蓋的處理上,M18A發動機全部采用鋁合金材質,減輕發動機重量的同時,提升了降噪減震性和燃油經濟性,在行駛中兼顧輕便與安全。通過使用模擬缸蓋作為加工的夾具的方法提高缸孔圓度,實現了提高缸孔圓度的批量化,在不增加油耗量和竄漏氣體量的情況下,減少活塞環的總張力約20%。在活塞加工過程中對活塞進行嚴格的溫度和設備管理,使活塞尺寸在一組范圍內。對于影響發動機振動的活塞重量的偏差,通過從鑄造到加工始終如一的產品重量管理,進一步提高了系統精度,有效降低機油消耗量和竄漏氣體量。

對氣缸體、氣缸蓋的機油回流通道進行靠壁回流優化設計,減少機油蒸汽的生成;曲柄室與氣缸罩連通,氣缸罩與進氣軟管連通,保證曲柄室始終處于負壓狀態,減少了曲軸箱廢氣排放,提高機油使用壽命,具有良好的環保和經濟性能。

 

東莞華多利汽車有限公司

銷售熱線:07698352 3000

售后熱線:07698352 3311

24小時服務熱線:137 2440 1234

公司地址:東莞市寮步鎮東莞國際汽車城內

 

[責任編輯:maliyun]
發表評論(只顯示最新5條。評論內容只代表網友觀點,與本站(都市風汽車網)立場無關?。?/div>

車行推薦更多>>
  
Copyright(c) 2001-2011 都市風汽車網版權所有 東莞汽車網-網絡第一媒體門戶網站,關注東莞汽車行業動態!
經銷商QQ群:35797966 東莞汽車團購QQ群:35909801 常年法律顧問:王樹江律師 信息產業部備案:粵ICP備09221017-1號 
地址:東莞市南城區莞太路石鼓路段盛嘉汽車城B10號  電話/傳真:0769-23125310  E-mail:19917538#qq.com(把#替換為@)  合作QQ:①19917538  

東莞網絡警察網上報警不良信息舉報工信部備案

wwww.国产|4se人人视频在线|国产大学生援交正在播放|亚洲另类图片制服自拍