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比亞迪F0:上班族的第一輛車

來源:本站原創 作者:liulian 日期:2010年04月01日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

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每當上下班的高峰時,遙望茫茫車海,總會有那么幾輛與眾不同的特色車可以供審美疲勞的眼睛充充電,比方說比亞迪的F0。眾所周知,時下的白領,除了追求實惠與時尚,還有的就是品質的生活,但是作為上班一族,在買車方面又不能負擔太多。因此,許許多多的年輕一代的上班族,選擇了F0為他們人生歷程中的第一輛車,也從此踏入了有車一族的行列。


F0外形吸收了歐洲最流行的設計元素,車身緊湊而圓潤,U酷微笑前臉,充滿著青春的陽光氣質;車輪位置緊靠車身四角,保險杠搭配可拆卸式防擦包角,不但拓展了車內空間,更起到了保護車身的作用;無敵風格活力內飾和整車時尚的定位不謀而合,中控臺布置簡潔,音頻播放機與空調調節區巧妙交融。三個空調調節旋鈕成一字形垂直排開,簡潔美觀。頗有寶馬MINI的感覺。組合儀表采用白色LED指針,與藍色背光實現了高清晰度的識別,夜間行駛時很有科技和浪漫的氛圍。儀表的隨動式設計,可使方向盤在上下調節時儀表隨之調整,避免出現顯示盲區,相當人性化。不少年輕車主正是對F0的炫酷外表和活力內飾一見鐘情。


動力和節油性能也是F0備受青睞的最強有力武器。充滿激情的年輕人對車的操控感要求很高。比亞迪F0搭載BYD371QA全鋁高性能環保發動機,排放達到歐Ⅳ標準,重量僅為鑄鐵發動機一半,不僅降低了F0前艙重量,車身質量分布均勻,還使得F0轉彎時更加輕便靈活,制動時也利于減少制動距離,大大提高了小車的操控性能。在底盤方面,F0是國內上市的微型車中罕見采用獨立懸掛底盤配備副車架獨立懸掛系統的車型。后懸架具有隨動轉向功能,轉彎半徑≤4.9m。前麥弗遜獨立懸掛、橫向穩定桿結構,后拖曳臂附扭轉梁結構,兼顧舒適性與運動性的調校,確保良好的操控性。讓車主在擁擠的成熟道路中,瀟灑穿行。

 
F0采用德國BOSCH節油控制系統,全鋁機身,雙頂置凸輪軸每缸四氣門設計,排量1.0L,十分省油。BYD371QA發動機突破50KW/L的升功率遠遠高于同排量其他小車的技術水平,意味著在同排量下輸出功率更高 。換言之,汽油燃燒產生的效能比更高、更省油。在有源源不斷的動力的同時,也擁有更低的油耗,這正是很多希望降低養車成本的年輕車主所追求的。


炫酷的外表、不錯的動力、較低的油耗、出色的底盤和懸掛技術全方位凸顯了F0的優勢,這些亮點可謂各個擊中年輕消費者的“萌點”,越來越多的年輕一代上班族選擇F0作為人生第一輛車也就不足為奇了。


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