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英朗GT 6月中下旬上市 或售13萬-19萬元

來源:新京報 作者:佚名 日期:2010年05月17日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

   

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   諜照顯示,英朗GT的前臉與充滿運動感的英朗XT有較大的區別,反而很像新君越的縮小版。

    盡管缺席北京車展,但英朗GT(三廂英朗)的上市日期卻已不遠。上周,記者從上海通用方面了解到,這款車型將會在6月中下旬上市,而從其曝光的諜照來看,其外形與XT有較大區別,前臉反而與君越更為接近。

    前臉更似君越

    上周,記者從上海通用了解到,三廂車型英朗GT已經確定將會于6月中下旬上市。今年1月,上海通用推出了運動風格明顯的兩廂英朗XT,其誕生于通用集團的Delta Ⅱ平臺,主打高端中級車市場,售價為13.49萬-18.59萬元,而三廂車型則一直未推出。在4月的北京車展上,三廂英朗也未能亮相。

    從記者獲得的諜照來看,英朗GT的前臉與充滿運動感的英朗XT有較大的區別,反而很像新君越的縮小版,顯得略微穩重一些,可以預見,三廂車型的整體定位會與兩廂版有所區別。但從內飾設計來看,英朗GT則與英朗XT基本相同,采用環抱一體式座艙設計,突出以駕駛者為中心的理念,并且同樣也會有深淺兩種內飾可供選擇。

    不會替代凱越

    在尺寸方面,英朗GT長寬高分別為4671mm、1815mm、1478mm,軸距為2685mm。此前上市的英朗XT兩廂長寬高分別為4419mm、1814mm、1487mm,軸距為2685mm,三廂車的軸距沒有變化,車寬和車高變化也很小,只是車身長度增加了252mm。

    動力方面,預計英朗GT將會采用和英朗XT相同的配備,包括Ecotec D-VVT系列1.6L和1.8L智能發動機,以及1.6T渦輪增壓發動機,并配備5速手動和6速自動變速器。最大輸出功率分別為89千瓦、108千瓦和135千瓦,對應峰值扭矩為150?!っ?、177?!っ缀?35?!っ?,配備5擋手動和6擋手自一體變速器。英朗GT將繼續采用前麥弗遜后一體式懸掛系統,后懸掛將繼續采用著名的瓦特連桿。

    英朗GT上市后,預計仍會維持13萬-19萬元左右的售價,記者了解到,它并不會替代市場現售的凱越,其定位將高于凱越,主打高端緊湊型轎車的市場。

[責任編輯:sasa]
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