上汽自主品牌醞釀14款新車

    上周，記者從上汽內部的一份產品規劃資料獲悉，從明年起至2014年間，榮威和MG兩個自主品牌將推出14款新車。其中，明年榮威將進行750全新換代和550中期改款，而MG則會迎來一款代號為AP12兩廂A級轎車和一款代號為AS21的小型SUV。在2012年和2013年間，上汽將相繼推出榮威350中期改款、MG AP13三廂A級車和榮威ZP13 A0級小車。屆時，作為上汽戰略重心的A級車平臺將基本完成產品線布局。

　換代750或借新君威平臺

　今年上半年，上汽推出了MG6和榮威首款緊湊型轎車350，下半年即將上市的還有MG品牌A0級兩廂車ZP11，也即MG3和榮威首款SUV W5，“這僅僅是上汽逐步切入主流細分市場的開始，最具優勢的技術和產品還在后面?！鄙掀嚓P負責人給本報記者描繪。

　從上汽的產品規劃可見，明后年才是產品投放真正步入快軌的年份。2011年，上汽的重頭戲將集中在兩款產品上，分別為榮威全新換代的中高級轎車750，以及MG品牌的首款A級兩廂車AP12。

　作為榮威品牌開山之作750從2007年上市至今已接近退休高齡，此前有媒體報道稱，全新換代的750很有可能借用新君威的平臺。從市場營銷角度看，通用相對遙遠過氣的羅孚而言，是更具誘惑力的營銷砝碼。

　而代號為AP12的MG首款A級車則是跟榮威350（AP11）同平臺的兩廂車。這款小車也曾被人誤讀為350的兩廂版本。

　屆時，MG AP12兩廂和榮威AP11三廂兩款同平臺車型將共同為上汽走進最大容量的A級車細分市場護航。對于MG品牌而言，AP12也將擔綱銷售主力，完成MG全線覆蓋A0級（MG3）、A級（AP12）和A+級（MG6）細分市場的戰略布局。

　此外，除這兩款重要棋子外，明年還將推出榮威550的中期改款，以及跟榮威W5同平臺、掛MG標的SUV AS21。

　榮威首款MPV像途安

　在2012年里，上汽會進行榮威350和MG6的中期改款、MG7的全新換代以及繼續布局MG品牌A級車的最后一顆棋子——AP13，應該是AP12的三廂版本。

　值得一提的是，2012年會在小的細分市場里有新的嘗試，比如榮威會推出第一款MPV車型。新車內部代號為AM11，也即在A級車平臺上打造的小型MPV，“新車跟上海大眾途安很像”，上述負責人告訴記者。而在2013年，榮威還會推出比它大一號的MPV，基于B級車平臺的BM11。從現階段的產品規劃看，MG暫時還沒有切入MPV這個小眾市場的計劃?！?

　■ 相關新聞

　榮威350年內將推1.5T版本

　上周，記者從上汽內部人士處獲悉，今年上市的榮威350很快將推出1.5T的新動力版本。另據透露，1.3L發動機項目也已按照規劃正在進行。

　年初上市的350僅擁有1.5升單一排量，按照上汽的計劃，將于年內很快推出1.5T高動力版本以豐富這款戰略車型的產品線。據稱這款代號為“15S4U”的發動機為1.5T增壓發動機，動力大概在150馬力左右。

　另據透露，除了1.5T發動機外，1.3L發動機項目目前也在進行當中。這意味著上汽以南京浦口為據點的1.6L以下小排量發動機生產基地逐步開始發力。

　在上南合并之前，名爵方面曾宣稱：繼承MG羅孚技術后的名爵，可以生產從1.1L到2.5L汽油和2.0L柴油共計15款不同規格的轎車發動機，年產能達25萬輛。