進口車全國報價差別大 最離譜報價差10萬

近日，欲購買一輛高檔進口車的曾先生向記者投訴，進口車的報價實在太亂了。他打算購買一款進口車，先后詢問了深圳、東莞和廣州的經銷商報價情況，還致電北京、上海等地經銷商了解情況，結果讓他大吃一驚：同一款車不同經銷商報的優惠價竟然相差9萬多元。

事實上，記者也做了了解，一些進口車例如：保時捷凱宴、奔馳C級、寶馬X 5、路虎等身價百萬元的車型，不同地區的經銷商報價相差可以達到10萬元，甚至更多。

現象

價格差很遠，現車情況也有差異

曾先生曾經在許多個城市做過保險業務，各個城市的朋友也非常多，最近為了買某品牌的進口車，分別找到深圳、東莞和廣州甚至北京、上海等地的朋友向經銷商打聽報價，結果讓他大吃一驚：有現車的經銷商往往報價較貴，同一款車不同城市經銷商的優惠價竟然相差好幾萬元；而沒有現車的經銷商報價雖然較低，卻表示“現車到店后價格就不一定是現在這個優惠價了”。經銷商言下之意就是，現在報價不一致是正常的，最終提車時價格也會有變化的。

記者從市場了解到，今年以來，進口車市場保持持續增長，部分熱銷車型加價，一車難求。以一輛25萬元左右的大眾甲殼蟲1.8T車型為例，普通版甲殼蟲廣州經銷商只能優惠2萬元左右，墨橘版只有數千元禮包，而墨橘版在東莞的優惠價普遍在1萬多元，但北方市場有的經銷商報價卻給出了大優惠，墨橘版優惠幅度高達3萬元到4萬元。這樣一款并不昂貴的進口車在不同地區的優惠，浮動相差居然就達到3萬元，可以想象高價進口車各地的差異會有多大。

透視

“低價優惠”純粹為招攬顧客

“有些進口車經銷商先以低價吸引客戶預訂，最后變著法子加價，這種情況很常見?！痹浽谒拱汪斊噺氖逻^市場工作的翟衛東表示，有些經銷商表面上打出來的低價，實際上不是那么回事，很可能只是個幌子。

東莞仁孚華星奔馳車行市場部經理馮少坤告訴記者，經銷商對進口車的定價一般是根據報關價、關稅、消費稅、增值稅、運輸費以及其他費用等，緊俏車型車源緊張，現車的價格還要往上浮動，因此造成終端價格浮動較大。為此，有經銷商私下告訴記者：“有時即使是同一款車，在運抵店后再加裝幾千元的精品，又可以漲幾萬元?！北热缬卸壗涗N商在外地購進一輛緊俏的進口車后，加裝一些導航，運到深圳、廣州就可以加價銷售。

“除此之外，這里面還涉及到運輸費、匯率變動等情況。有些經銷商的車是前幾個月就到店的，那時候匯率高，所以車價相應也較高，最近匯率有所下跌，進口的車報價低一點也正常?！睎|莞錦華車行一位銷售員李小姐告訴記者，即使匯率低了，也不排除市場上有經銷商不愿意相應下調價格的情況。除此之外，國內消費者對進口車仍然保持著較高的熱情，這種受追捧的市場局面導致進口車價格可以有更多的“水分”。

預測

進口車優惠下半年將加大

記者了解到，今年上半年，進口車上牌量的增速遠遠超過國產車，究其原因，主要是上半年尤其是1到5月份，美元、歐元貶值幅度已接近20%，這對于部分以進口車為主的歐系車經銷商來說，無疑是個好消息。據統計，今年4月份我國進口車市場保持了全面高增長態勢，進口量達到了75783輛，同比增長了將近一倍。其中，奔馳、寶馬等12個豪華進口車總上牌量同比上升了120%。

盡管報價有出入，但近期記者留意到，在售的大部分進口車都有了不同的優惠幅度，如謳歌M DX可優惠10萬元左右；沃爾沃S80L近期官方降價5萬元；寶馬1系降幅達到4萬多元、X3最高優惠達7萬多元、X 5優惠達3萬多元；奔馳E級轎車優惠3萬元至5萬元；大眾途銳現金優惠3萬元至4萬元。相對于國產車只有千元或萬元的優惠，進口車的讓利幅度實在驚人。

寮步華熙進口大眾店市場部負責人藍思告訴記者，目前緊俏車型供貨偏少，不熱銷的車型供大于求。她認為，下半年人民幣仍然面臨升值壓力，隨著進口車庫存逐步增加，進口車市場將出現供大于求的局面，因此經銷商降價壓力也會不斷加大。