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國產新雪佛蘭樂騁將搭載1.4T發動機

來源:新京報 作者:佚名 日期:2010年09月14日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

上周,通用發布了曾亮相北京車展的概念車AVEO-RS的量產版圖片,也就是新一代雪佛蘭樂騁AVEO的量產版,這款小車即將在今年的巴黎車展首展。而國內生產的版本將會搭載1.4T發動機。

    保留大部分概念車設計

    從通用提供的官方圖片來看,新一代的雪佛蘭樂騁AVEO延續了此前AVEO-RS概念車的設計,這款概念車曾經在今年的北京車展上展出過。新一代的雪佛蘭樂騁將基于通用Gamma II平臺。

    通用沒有公布2012款雪佛蘭樂騁的內飾圖片,但根據AVEO-RS的設計風格,其儀表盤造型靈感取自摩托車,中控臺采用藍色背光,提供多處儲物空間,音響系統集成常用的藍牙、USB和AUX功能。安全配置方面,全系標配電動助力轉向(EPS)、車身穩定控制(ESC)和ABS。

    國產版將搭載1.4T發動機

    新一代AVEO預計將在巴黎車展發布后,于明年春天正式在歐洲市場全面上市。而從上海通用方面了解到,新一代樂騁已經確定將會投入國產。通用給海外版的AVEO提供了5款引擎的動力配置,包括三款汽油引擎,兩款柴油引擎。

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新樂騁國內諜照

汽油引擎包括1.2L四缸引擎的兩個調校版本,而1.4L的引擎則可輸出100馬力。而1.3L的柴油機也有兩個版本的調校,分別為75馬力和95馬力。這5款引擎都將有5速和6速手動變速器的搭配。

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新樂騁國內諜照

而在中國,和AVEO-RS一樣,未來新一代的樂風和樂騁都會搭載高效的1.4T渦輪增壓發動機,未來他們將成為上海通用產品里面搭載渦輪增壓發動機的最小車型。因為渦輪增壓發動機成本和性能提高,因此今后樂風樂騁會瞄準小車的高端細分市場,但進入市場的具體時間還未確定。近日,新樂騁在海南的路試諜照也已曝光。

[責任編輯:sasa]
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